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基于视频的车辆检测技术研究

中文摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-12页
   ·课题研究的背景及意义第9-10页
   ·国内外研究的现状第10-11页
   ·论文主要工作以及内容安排第11-12页
第2章 运动目标检测与跟踪概述第12-25页
   ·运动目标检测第12-17页
     ·光流场法第12-14页
     ·帧间差分法第14-16页
     ·背景差法第16-17页
   ·运动目标跟踪第17-19页
   ·交通流参数统计第19-21页
   ·车辆检测系统设计第21-25页
     ·系统主要功能模块第21-22页
     ·系统处理流程第22-25页
第3章 复杂场景下的车辆检测第25-38页
   ·引言第25页
   ·背景模型的构建第25-27页
     ·背景减除的缺点第26-27页
     ·场景建模第27页
   ·基于中值滤波的背景模型第27-30页
   ·基于自适应滤波的背景模型第30-34页
   ·基于背景模型的车辆检测第34-38页
第4章 基于卡尔曼滤波的运动目标跟踪与统计第38-54页
   ·引言第38-39页
   ·基于卡尔曼滤波的运动目标跟踪第39-47页
     ·卡尔曼滤波原理第40-42页
     ·离散卡尔曼滤波器算法第42-44页
     ·基于卡尔曼滤波器的运动目标跟踪实现第44-45页
     ·实验结果与分析第45-47页
   ·车辆数目统计的实现第47-54页
     ·基于虚拟检测线的车辆数目统计第48-50页
     ·车辆数目统计的实现方案第50-51页
     ·实验结果与分析第51-54页
第5章 总结与展望第54-56页
   ·本文研究工作总结第54页
   ·未来工作及展望第54-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-61页
硕士期间发表论文情况第61页

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