海上搜救模拟器中近海溢油的实时仿真与可视化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·海上搜救模拟器概述 | 第12-15页 |
| ·海上搜救模拟器与海上溢油应急反应信息系统 | 第15-16页 |
| ·近海水动力性能的研究现状 | 第16-19页 |
| ·近海溢油数学模型的研究现状 | 第19-20页 |
| ·本文的主要内容及论文结构 | 第20-22页 |
| 第2章 潮流场数值模拟 | 第22-48页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·海洋潮流的基础理论 | 第22-26页 |
| ·海洋潮汐理论 | 第22-24页 |
| ·潮汐、潮流分析和预报方法 | 第24-25页 |
| ·潮流控制方程 | 第25-26页 |
| ·海洋潮流数值模拟的研究现状 | 第26-29页 |
| ·二维潮流数值模拟的研究 | 第26-27页 |
| ·三维潮流数值模拟的研究 | 第27页 |
| ·水动力学商业模型 | 第27-29页 |
| ·潮流数值计算的ADI法 | 第29-37页 |
| ·运动方程和连续方程 | 第29-31页 |
| ·差分 | 第31-35页 |
| ·数值计算的边界条件 | 第35-36页 |
| ·计算参量 | 第36页 |
| ·计算结果分析 | 第36-37页 |
| ·胶州湾海域潮流场的数值模拟实验 | 第37-47页 |
| ·胶州湾海域概况 | 第37-38页 |
| ·胶州湾海域潮流数值模拟 | 第38-40页 |
| ·潮流场模拟结果及分析 | 第40-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第3章 海上溢油数学模型 | 第48-70页 |
| ·引言 | 第48-49页 |
| ·海面溢油概述 | 第49-52页 |
| ·海上溢油的危害 | 第49-50页 |
| ·油品的组分和理化性质 | 第50-51页 |
| ·溢油在水体中的行为和归宿 | 第51-52页 |
| ·环境影响因素 | 第52-53页 |
| ·海上溢油动力学行为数学模型 | 第53-64页 |
| ·溢油自身扩展数学模型的研究 | 第53-58页 |
| ·溢油漂移数学模型的研究 | 第58-60页 |
| ·溢油蒸发数学模型的研究 | 第60-61页 |
| ·溢油乳化数学模型的研究 | 第61-62页 |
| ·溢油组合数学模型的研究 | 第62-64页 |
| ·溢油仿真研究及结果分析 | 第64-69页 |
| ·溢油数学模型的组合计算及结果分析 | 第64-66页 |
| ·溢油漂移与潮流场关系实验结果及分析 | 第66-67页 |
| ·溢油漂移与风场关系实验结果及分析 | 第67-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第4章 近海溢油的三维可视化 | 第70-88页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·海浪的真实感绘制 | 第70-75页 |
| ·海浪真实感绘制算法的研究现状 | 第70-72页 |
| ·海浪真实感绘制算法及效果图 | 第72-75页 |
| ·近海溢油三维可视化算法 | 第75-81页 |
| ·水上油膜可视化技术的研究 | 第75-78页 |
| ·海面溢油三维可视化算法及实现流程 | 第78-81页 |
| ·海面溢油轨迹的三维可视化实验 | 第81-86页 |
| ·近海溢油实验的基本参量 | 第82-84页 |
| ·溢油轨迹的三维可视化效果 | 第84-86页 |
| ·小结 | 第86-88页 |
| 第5章 近海溢油应急处理的仿真和可视化 | 第88-106页 |
| ·引言 | 第88页 |
| ·船舶溢油应急反应系统 | 第88-91页 |
| ·我国海上船舶溢油应急反应体系现状 | 第88-89页 |
| ·海上船舶溢油应急反应系统框架 | 第89-90页 |
| ·海上溢油应急设备 | 第90-91页 |
| ·施放围油栏的仿真及可视化 | 第91-98页 |
| ·围油栏的选择及建模 | 第92-94页 |
| ·围油栏与海面溢油的碰撞检测算法 | 第94-96页 |
| ·围油栏布放的三维可视化效果 | 第96-98页 |
| ·溢油绕小岛运动的仿真及可视化 | 第98-104页 |
| ·小岛附近水域潮流的数值模拟 | 第98-100页 |
| ·溢油与小岛的碰撞检测算法 | 第100-102页 |
| ·油膜绕小岛运动的三维可视化效果 | 第102-104页 |
| ·小结 | 第104-106页 |
| 结论 | 第106-110页 |
| 参考文献 | 第110-118页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第118-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
