基于哈佛分析框架对吉利汽车公司的财务分析
摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
一、绪论 | 第10-18页 |
(一)研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.研究背景 | 第10-11页 |
2.研究意义 | 第11-12页 |
(二)国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.国外研究现状 | 第12-13页 |
2.国内研究现状 | 第13-15页 |
3.国内外研究综评 | 第15页 |
(三)研究内容和方法 | 第15-16页 |
1.研究内容 | 第15-16页 |
2.研究方法 | 第16页 |
(四)本文创新点 | 第16-18页 |
二、相关理论基础 | 第18-22页 |
(一)哈佛分析框架理论 | 第18-19页 |
1.哈佛分析框架的主要内容 | 第18-19页 |
2.哈佛分析框架的优势 | 第19页 |
(二)财务分析理论 | 第19-20页 |
1.比较分析法 | 第19-20页 |
2.比率分析法 | 第20页 |
3.趋势分析法 | 第20页 |
(三)SWOT分析法 | 第20-21页 |
(四)内外部关键因素矩阵分析法 | 第21-22页 |
1.IFE矩阵分析 | 第21页 |
2.EFE矩阵分析 | 第21页 |
3.AHP层次分析法 | 第21-22页 |
三、吉利汽车公司战略分析 | 第22-43页 |
(一)企业简介 | 第22-23页 |
(二)战略分析 | 第23-43页 |
1.吉利汽车公司内部因素分析 | 第24-30页 |
2.吉利汽车公司外部因素分析 | 第30-40页 |
3.吉利汽车公司SWOT量化定位分析 | 第40-43页 |
四、吉利汽车公司会计分析 | 第43-49页 |
(一)汽车行业企业重要会计项目识别 | 第43-44页 |
(二)吉利汽车公司关键会计政策和会计估计分析 | 第44-49页 |
1.应收账款分析 | 第44-45页 |
2.固定资产分析 | 第45-46页 |
3.存货分析 | 第46-49页 |
五、吉利汽车公司财务分析 | 第49-60页 |
(一)报表分析 | 第49-54页 |
1.基于资产负债表的分析 | 第49-51页 |
2.基于利润表的分析 | 第51-54页 |
3.基于现金流量表的分析 | 第54页 |
(二)比率分析 | 第54-60页 |
1.盈利能力分析 | 第54-56页 |
2.偿债能力分析 | 第56-57页 |
3.营运能力分析 | 第57-58页 |
4.发展能力分析 | 第58-60页 |
六、吉利汽车公司前景分析 | 第60-64页 |
(一)风险预测 | 第60-61页 |
1.宏观环境风险 | 第60页 |
2.技术升级风险 | 第60-61页 |
3.营运风险 | 第61页 |
4.行业竞争风险 | 第61页 |
(二)前景分析 | 第61-64页 |
1.振兴出口业务,提高销售业绩 | 第62页 |
2.布局金融产业,拓展经营范围 | 第62页 |
3.提升研发能力,促进技术升级 | 第62-63页 |
4.产品线多维度,寻求差异化竞争 | 第63-64页 |
七、对吉利汽车公司发展的建议 | 第64-66页 |
(一)扩大产业布局,寻求全面发展 | 第64页 |
(二)加强科学管理,提高营运水平 | 第64页 |
(三)提高产品质量,完善售后服务体系 | 第64-65页 |
(四)降低成本,提高利润 | 第65页 |
(五)以技术引领品牌,以创新驱动发展 | 第65-66页 |
八、研究结论与展望 | 第66-68页 |
(一)研究结论 | 第66-67页 |
(二)不足及展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
附录 I | 第70-73页 |
附录 II | 第73-81页 |
后记 | 第81-82页 |
攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第82页 |