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荷载作用下多孔水泥混凝土本构关系试验研究

摘要第5-6页
Absract第6-11页
第一章 绪论第11-25页
    1.1 立题背景与研究意义第11-14页
    1.2 国内外研究现状第14-21页
        1.2.1 力学性能第15-16页
        1.2.2 破坏形态与机理第16-18页
        1.2.3 本构关系研究第18-19页
        1.2.4 尺寸效应与边壁效应第19-21页
    1.3 主要研究内容与技术路线第21-25页
        1.3.1 主要研究内容第21-22页
        1.3.2 技术路线第22-25页
第二章 原材料及试验方案第25-41页
    2.1 原材料及技术性能第25-27页
    2.2 多孔水泥混凝土的制备第27-34页
        2.2.1 配合比设计参数第27-28页
        2.2.2 配合比设计第28-29页
        2.2.3 搅拌工艺第29-30页
        2.2.4 成型方式第30-33页
        2.2.5 养护制度第33-34页
    2.3 试验方案第34-36页
        2.3.1 水灰比第34-35页
        2.3.2 孔隙率第35页
        2.3.3 应变率第35-36页
    2.4 试验方法第36-40页
    2.5 本章小结第40-41页
第三章 多孔水泥混凝土的力学性能第41-57页
    3.1 抗压强度第41-46页
        3.1.1 水灰比对多孔水泥混凝土抗压强度的影响第41-42页
        3.1.2 孔隙率对多孔水泥混凝土抗压强度的影响第42-46页
    3.2 弹性模量第46-48页
    3.3 应力历史的影响第48-51页
    3.4 破坏形态与机理第51-54页
        3.4.1 破坏形态第51-54页
        3.4.2 破坏机理第54页
    3.5 本章小结第54-57页
第四章 多孔水泥混凝土本构关系试验分析第57-73页
    4.1 多孔水泥混凝土应力-应变关系第58-65页
        4.1.1 水灰比的影响第58-60页
        4.1.2 孔隙率的影响第60-63页
        4.1.3 应变率的影响第63-65页
    4.2 应力-应变全曲线的形状与几何特点第65-70页
        4.2.1 应力-应变全曲线的形状第65-67页
        4.2.2 应力-应变全曲线的几何特点第67-68页
        4.2.3 与普通水泥混凝土应力-应变全曲线的比较第68-70页
    4.3 荷载作用下多孔水泥混凝土变形机理第70-71页
    4.4 本章小结第71-73页
第五章 尺寸效应与边壁效应初步分析第73-85页
    5.1 不同尺寸试件的抗压强度第73-76页
    5.2 尺寸换算系数第76-79页
    5.3 边壁效应第79-83页
        5.3.1 边壁截面孔隙分布第80-81页
        5.3.2 边壁截面骨料个数第81-83页
    5.4 本章小结第83-85页
结论与展望第85-88页
    结论第85-87页
    展望第87-88页
参考文献第88-94页
致谢第94-95页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文第95-96页
附录B 攻读学位期间参与的科研项目第96页

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