| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 减振刀具研究与发展现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 切削颤振研究进展 | 第10-11页 |
| 1.2.2 被动减振刀具研究进展 | 第11-12页 |
| 1.2.3 减振刀具产品的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 动力减振刀具动力学模型的建立 | 第15-27页 |
| 2.1 动力减振刀具结构设计和减振原理 | 第15-20页 |
| 2.1.1 动力减振刀具的结构设计 | 第15-17页 |
| 2.1.2 动力减振刀具的减振原理 | 第17-20页 |
| 2.2 动力减振镗杆主系统等效参数的识别 | 第20-23页 |
| 2.2.1 euler-bernoulli梁理论求解镗杆弯曲模态 | 第20-22页 |
| 2.2.2 镗杆主系统等效质量和等效刚度的计算表达式 | 第22-23页 |
| 2.3 减振镗杆模型参数计算结果与验证 | 第23-26页 |
| 2.3.1 等效质量和等效刚度计算结果 | 第23-25页 |
| 2.3.2 计算精度对比 | 第25页 |
| 2.3.3 吸振器参数计算结果 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 动力减振刀具实验研究 | 第27-35页 |
| 3.1 动力减振镗杆自由模态实验 | 第27-28页 |
| 3.2 动力减振镗杆约束模态实验 | 第28-30页 |
| 3.3 调节橡胶圈刚度对减振效果的影响 | 第30-32页 |
| 3.4 动力减振镗杆切削力测量实验 | 第32-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 镗削过程颤振稳定性分析 | 第35-42页 |
| 4.1 镗削过程动力学模型 | 第35-37页 |
| 4.2 matlabsimulink镗削过程仿真 | 第37-39页 |
| 4.2.1 减振镗杆动态切削系统的simulink模型 | 第37-38页 |
| 4.2.2 simulink仿真结果分析 | 第38-39页 |
| 4.3 颤振稳定性分析 | 第39-41页 |
| 4.3.1 极限轴向切削宽度 | 第39-40页 |
| 4.3.2 稳定性叶瓣图 | 第40-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 动力减振刀具的参数优化和工程实现 | 第42-59页 |
| 5.1 基于颤振稳定性的吸振器参数优化 | 第42-46页 |
| 5.1.1 优化方法理论推导 | 第42-44页 |
| 5.1.2 基于颤振稳定性优化方法与传统方法优化结果对比 | 第44-46页 |
| 5.2 振芯长度优化提高颤振稳定性 | 第46-47页 |
| 5.3 动力减振刀具的工程实现 | 第47-55页 |
| 5.3.1 橡胶圈径向刚度理论计算 | 第47-49页 |
| 5.3.2 橡胶硬度与弹性模量的关系 | 第49-50页 |
| 5.3.3 橡胶圈abaqus仿真分析 | 第50-52页 |
| 5.3.4 阻尼油粘度与等效阻尼系数的关系 | 第52-54页 |
| 5.3.5 阻尼油选用 | 第54-55页 |
| 5.4 动力减振镗杆abaqus有限元仿真分析 | 第55-58页 |
| 5.4.1 动力减振镗杆约束模态仿真 | 第55-57页 |
| 5.4.2 动力减振镗杆谐响应仿真 | 第57-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 全文总结 | 第59页 |
| 6.2 研究展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
