燃气—蒸汽联合循环汽轮机DEH改造及控制策略优化
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题主要内容 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·预期成果 | 第11-12页 |
| 第二章 镇海燃机DEH改造 | 第12-18页 |
| ·镇海燃机原有DEH系统的组成及存在的主要问题 | 第12-13页 |
| ·原有电调系统改造的必要性 | 第13页 |
| ·几种可行性改造方案的比较和确定 | 第13-15页 |
| ·DEH改造的主要内容 | 第15-16页 |
| ·工程的实现 | 第16-18页 |
| 第三章 改造后的DEH系统介绍 | 第18-32页 |
| ·改造后DEH系统的基本组成 | 第18页 |
| ·EH系统各部分套件原理及结构简介 | 第18-22页 |
| ·DEH的控制系统 | 第22-29页 |
| ·系统运行中存在问题 | 第29-32页 |
| 第四章 系统的优化控制研究 | 第32-41页 |
| ·EH控制策略的优化 | 第32页 |
| ·参数的整定 | 第32-34页 |
| ·试验方案的制定 | 第34-35页 |
| ·试验的实施及试验结论 | 第35-40页 |
| ·最终优化的控制策略 | 第40-41页 |
| 第五章 结论与展望 | 第41-43页 |
| ·DEH改造的结论 | 第41页 |
| ·本次DEH改造的展望 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 附图:主蒸汽下降速率保护控制逻辑图 | 第46-47页 |
| 作者简介 | 第47页 |