海洋平台波纹板结构的非线性分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-11页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 波纹板作为工形构件腹板 | 第11-13页 |
| 1.2.2 波纹板作为槽型舱壁 | 第13-14页 |
| 1.2.3 波纹板作为剪力墙 | 第14-16页 |
| 1.2.4 其他波纹板相关研究工作 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 波纹板非线性分析方法与失效模式 | 第20-27页 |
| 2.1 波纹板非线性分析方法 | 第20-24页 |
| 2.1.1 屈曲模态分析 | 第21页 |
| 2.1.2 初始缺陷 | 第21-22页 |
| 2.1.3 非线性计算 | 第22-24页 |
| 2.2 波纹板失效模式 | 第24-27页 |
| 第3章 波纹板非线性数值模拟有效性验证 | 第27-46页 |
| 3.1 波纹板受剪试验 | 第27-40页 |
| 3.1.1 弹性范围内加载试验 | 第27-31页 |
| 3.1.2 弹性范围内加载的数值模型 | 第31-33页 |
| 3.1.3 弹性范围加载的结果对比 | 第33-34页 |
| 3.1.4 弹塑性范围内加载的试验 | 第34-36页 |
| 3.1.5 弹塑性范围内加载的数值模型 | 第36-38页 |
| 3.1.6 弹塑性范围内加载的结果对比 | 第38-40页 |
| 3.2 波纹板受压试验 | 第40-44页 |
| 3.2.1 波纹板受压模型试验 | 第40-41页 |
| 3.2.2 波纹板受压数值模型 | 第41-42页 |
| 3.2.3 波纹板受压时的对比结果 | 第42-44页 |
| 3.3 小结 | 第44-46页 |
| 第4章 波纹板受剪承载力 | 第46-59页 |
| 4.1 波纹板受剪数值模型 | 第46-48页 |
| 4.2 波纹板受剪弹性临界载荷 | 第48-53页 |
| 4.2.1 各参数对受剪弹性临界载荷的影响 | 第48-51页 |
| 4.2.2 波纹板受剪弹性临界载荷实用公式 | 第51-53页 |
| 4.3 波纹板受剪塑性极限承载力 | 第53-57页 |
| 4.3.1 相对宽厚比 | 第53-54页 |
| 4.3.2 非线性计算 | 第54-55页 |
| 4.3.3 塑性极限承载力实用公式 | 第55-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-59页 |
| 第5章 波纹板受压承载力 | 第59-73页 |
| 5.1 波纹板受压数值模型 | 第59-61页 |
| 5.2 波纹板受压弹性临界载荷 | 第61-67页 |
| 5.2.1 各参数对受压弹性临界载荷的影响 | 第61-65页 |
| 5.2.2 波纹板受压弹性临界载荷实用公式 | 第65-67页 |
| 5.3 波纹板受压塑性极限承载力 | 第67-70页 |
| 5.4 波纹板受压承载力与受剪承载力的对比 | 第70-71页 |
| 5.5 小结 | 第71-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-76页 |
| 6.1 主要结论 | 第73-74页 |
| 6.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录A | 第79-85页 |
| 附录B | 第85-87页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
