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冷补沥青混合料配合比设计方法研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 研究的背景及意义第12-13页
    1.2 国内外相关技术研究现状及分析第13-17页
        1.2.1 国外研究现状第13-15页
        1.2.2 国内应用及研究现状第15-17页
    1.3 主要研究内容与技术路线第17-20页
        1.3.1 主要研究内容第17-18页
        1.3.2 技术路线图第18-20页
第二章 沥青混合料分形特征以及强度机理第20-28页
    2.1 沥青混合料分形特征第20-22页
        2.1.1 集料粒径分布的分形第20页
        2.1.2 沥青混合料级配的分形第20-22页
        2.1.3 体积的分形维数第22页
    2.2 冷补沥青混合料强度形成机理第22-25页
        2.2.1 冷补沥青混合料强度变化阶段第23-25页
        2.2.2 冷补沥青混合料强度形成影响因素第25页
    2.3 本章小结第25-28页
第三章 冷补沥青混合料配合比设计第28-46页
    3.1 矿料级配设计第28-30页
    3.2 集料第30-31页
        3.2.1 粗集料第30-31页
        3.2.2 细集料第31页
        3.2.3 填料第31页
    3.3 冷补液第31-36页
        3.3.1 基质沥青第32页
        3.3.2 稀释剂第32-33页
        3.3.3 添加剂第33-36页
    3.4 冷补液优选试验第36-42页
        3.4.1 冷补液制备第36-39页
        3.4.2 冷补液筛选第39-42页
    3.5 最佳油石比的确定第42-45页
    3.6 本章小结第45-46页
第四章 冷补沥青混合料路用性能试验第46-56页
    4.1 高温性能试验第46-49页
    4.2 低温性能试验第49-52页
    4.3 水稳定性试验第52-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第五章 沥青混合料设计路用性能预测模型第56-78页
    5.1 分形维数计算第56-60页
    5.2 高温性能的分形预测模第60-66页
        5.2.1 高温性能预测模型的建立第62-65页
        5.2.2 模型选比第65-66页
    5.3 低温性能预测模型第66-73页
        5.3.1 低温性能预测模型建立第66-71页
        5.3.2 模型选比第71-73页
    5.4 水稳定性预测模型第73-77页
        5.4.1 水稳定性预测模型建立第73-76页
        5.4.2 模型选比第76-77页
    5.5 本章小结第77-78页
第六章 基于路用性能的冷补沥青混合料设计方法第78-84页
    6.1 满足路用性能要求的分形参数范围第78-79页
    6.2 冷补沥青混合料的配合比设计第79-81页
        6.2.1 分形维数D的提取第79页
        6.2.2 级配通过率推导第79-80页
        6.2.3 级配通过率范围检测第80页
        6.2.4 路用性能的预测第80-81页
    6.3 冷补沥青混合料设计方法的实际应用举例第81页
    6.4 本章小结第81-84页
第七章 结论与展望第84-86页
    7.1 结论第84-85页
    7.2 展望第85-86页
参考文献第86-88页
作者简介第88页
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文第88-90页
致谢第90页

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