点火器的安全集成研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
·研究的背景和意义 | 第8-9页 |
·相关理论、技术和研究动态 | 第9-17页 |
·点火器的基本结构和功能 | 第9-11页 |
·点火器安全性的影响因素分析 | 第11-12页 |
·勤务处理、挂机和发射前的安全性影响因素 | 第11-12页 |
·发动机工作过程中点火器的安全性影响因素 | 第12页 |
·提高点火器安全性的常用技术 | 第12-17页 |
·起爆器防静电设计 | 第12-14页 |
·电磁环境安全性设计 | 第14-15页 |
·增加隔离装置 | 第15-16页 |
·密封和耐烧蚀设计 | 第16页 |
·选用安全药剂 | 第16页 |
·其他安全性设计 | 第16-17页 |
·本文工作的主要内容 | 第17-18页 |
2 点火器的安全性设计 | 第18-32页 |
·点火器主要安全技术指标要求 | 第18-20页 |
·桥路电阻(单个点火回路) | 第18页 |
·发火电流(单个点火回路) | 第18页 |
·发火及P-t曲线测定 | 第18页 |
·点火脉宽 | 第18页 |
·静电感度 | 第18页 |
·不发火性能 | 第18页 |
·隔爆安全性 | 第18-19页 |
·承压密封性 | 第19页 |
·转换次数 | 第19页 |
·环境适应性 | 第19页 |
·电磁兼容 | 第19-20页 |
·点火器总体方案和工作原理 | 第20-21页 |
·点火器的总体方案 | 第20-21页 |
·点火器的工作原理 | 第21页 |
·点火器主要部件的设计和选用 | 第21-30页 |
·电点火管的设计 | 第21-24页 |
·点火电路设计和滤波器的选用 | 第24-26页 |
·机械隔离装置的设计 | 第26-27页 |
·密封性设计 | 第27-29页 |
·耐烧蚀设计 | 第29页 |
·药盒的设计和药剂的选用 | 第29-30页 |
·其他安全性设计 | 第30页 |
·本章小节 | 第30-32页 |
3 点火器的安全性计算 | 第32-54页 |
·结构强度的计算 | 第32-39页 |
·本体与发动机螺纹连接部位抗剪、抗压强度计算 | 第32-33页 |
·本体与发动机螺纹连接部位抗剪强度计算 | 第32-33页 |
·本体与发动机螺纹连接部位抗压强度计算 | 第33页 |
·计算结论 | 第33页 |
·本体应力分布计算 | 第33-37页 |
·目的 | 第33页 |
·理论基础 | 第33页 |
·计算手段 | 第33-34页 |
·计算过程描述 | 第34-37页 |
·计算结论 | 第37页 |
·本体强度计算 | 第37-39页 |
·本体材料及相关力学特性 | 第37页 |
·边界条件及初始条件 | 第37页 |
·计算结果及分析 | 第37-38页 |
·计算结论 | 第38-39页 |
·密封性的计算 | 第39页 |
·转轴部位密封设计验算 | 第39页 |
·计算结论 | 第39页 |
·电气特性计算 | 第39-50页 |
·主要电气特性要求 | 第39-40页 |
·电点火管抗静电能力计算 | 第40-41页 |
·抗静电结构验算原则 | 第40页 |
·桥-壳间防静电能力计算 | 第40-41页 |
·桥-桥间防静电能力计算 | 第41页 |
·计算结论 | 第41页 |
·低通滤波器插入损耗计算 | 第41-43页 |
·计算过程 | 第41-43页 |
·计算结论 | 第43页 |
·点火器的CS115敏感度的仿真计算 | 第43-45页 |
·计算过程 | 第44-45页 |
·计算结论 | 第45页 |
·点火器的CS106传导感度的仿真计算 | 第45-47页 |
·计算过程 | 第45-47页 |
·计算结果 | 第47页 |
·计算结论 | 第47页 |
·点火器的CS116传导敏感度的仿真计算 | 第47-50页 |
·计算过程 | 第48-49页 |
·计算结论 | 第49-50页 |
·隔离装置旋转角度计算 | 第50-53页 |
·隔离装置的构成 | 第50-51页 |
·按极限状态时的旋转角度计算 | 第51-52页 |
·计算结论 | 第52-53页 |
·本章小节 | 第53-54页 |
4 试验验证情况 | 第54-60页 |
·验证试验目的 | 第54页 |
·验证试验项目 | 第54-55页 |
·验证试验要求及试验结果 | 第55-59页 |
·试验结论 | 第59页 |
·本章小节 | 第59-60页 |
5 总结 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |