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含分布式电源和电动汽车的配电网可靠性评估研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-14页
    1.1 选题背景及其意义第9-10页
    1.2 课题研究现状第10-12页
    1.3 本文的主要研究工作和章节安排第12-14页
2 配电网可靠性评估基础第14-24页
    2.1 配电网可靠性指标第14-16页
    2.2 配电网元件可靠性模型第16-17页
    2.3 配电网可靠性评估方法第17-19页
    2.4 算例分析第19-23页
    2.5 本章小结第23-24页
3 含分布式电源的配电网可靠性评估第24-37页
    3.1 引言第24页
    3.2 风力和光伏发电概率模型第24-29页
    3.3 基于序贯蒙特卡洛模拟的含DG的配电网可靠性评估方法第29-32页
    3.4 算例分析第32-36页
    3.5 本章小结第36-37页
4 计及电动汽车接入的配电网可靠性评估第37-50页
    4.1 引言第37页
    4.2 电动汽车充放电功率模型第37-40页
    4.3 计及电动汽车接入的配电网可靠性评估方法第40-42页
    4.4 算例分析第42-48页
    4.5 本章小结第48-50页
5 结论与展望第50-52页
    5.1 全文总结第50-51页
    5.2 工作展望第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-58页
附录A 算例原始数据第58-61页
附录B 攻读硕士学位期间的科研成果第61页

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