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基于某模块化输煤栈桥的装配式组合梁板设计研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景及意义第9-12页
    1.2 国外研究现状第12-13页
    1.3 国内研究现状第13-15页
    1.4 本文主要研究方法及内容第15-16页
第2章 装配式组合梁板静力试验设计第16-27页
    2.1 试验目的第16页
    2.2 组合梁板试件设计与制作第16-20页
        2.2.1 试件设计第16-17页
        2.2.2 试件制作与安装第17-18页
        2.2.3 技术指标第18-20页
    2.3 组合梁板试验测试方案第20-24页
        2.3.1 测试内容第20-22页
        2.3.2 电阻应变片的粘贴第22-23页
        2.3.3 裂缝观察及测量第23-24页
    2.4 试验设备第24页
    2.5 试验加载方案第24-26页
        2.5.1 准备工作第24-25页
        2.5.2 加载方式第25页
        2.5.3 试验加载制度第25页
        2.5.4 试验加载过程第25-26页
    2.6 本章小结第26-27页
第3章 装配式组合梁板静力试验结果分析第27-35页
    3.1 试验加载历程确认第27-28页
    3.2 试验过程及试验现象第28-30页
    3.3 组合梁板试件荷载-变形曲线第30-34页
        3.3.1 荷载与挠度曲线关系第30-31页
        3.3.2 混凝土的应变特征第31-32页
        3.3.3 型钢梁的应变特征第32-34页
    3.4 本章小结第34-35页
第4章 装配式组合梁板有限元分析第35-56页
    4.1 有限元法及ABAQUS简介第35-37页
        4.1.1 有限元法简介第35-36页
        4.1.2 ABAQUS简介第36-37页
    4.2 组合梁板结构材料本构关系第37-41页
        4.2.1 组合梁板结构钢材的本构关系第37-39页
        4.2.2 组合梁板结构混凝土的本构关系第39-41页
    4.3 计算方法与基本假定第41-42页
    4.4 组合梁板有限元模型建立第42-49页
        4.4.1 单元类型的选取第42-43页
        4.4.2 几何模型创建第43-44页
        4.4.3 定义材料属性第44-45页
        4.4.4 装配和相互作用第45-47页
        4.4.5 施加边界条件及荷载第47页
        4.4.6 网格划分第47-48页
        4.4.7 求解第48-49页
    4.5 数值模拟变形形态第49-51页
    4.6 试验结果与有限元结果对比第51-52页
    4.7 其他影响因素分析第52-54页
        4.7.1 混凝土强度等级的影响第52-53页
        4.7.2 槽钢型号的影响第53页
        4.7.3 钢筋间距的影响第53-54页
    4.8 本章小结第54-56页
结论与展望第56-58页
    结论第56页
    展望第56-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-63页
作者简介第63-64页

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