| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第8-12页 |
| 1.2.1 频域识别法发展历程 | 第9-10页 |
| 1.2.2 结构密集模态研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 结构密集模态识别的主要问题 | 第12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 密集模态下结构特性分析研究及其对频域识别的影响 | 第14-36页 |
| 2.1 引言 | 第14-15页 |
| 2.2 密集模态下结构模态参数敏感性分析 | 第15-22页 |
| 2.2.1 敏感性分析理论基础 | 第15-18页 |
| 2.2.2 数值算例验证与结果分析 | 第18-22页 |
| 2.3 密集模态下结构频响函数特性分析 | 第22-30页 |
| 2.3.1 频响函数理论基础 | 第22-24页 |
| 2.3.2 密集模态下频响函数特性分析 | 第24-30页 |
| 2.4 基于频响函数理论的模态定阶方法的提出 | 第30-35页 |
| 2.4.1 结构密集模态定阶方法理论推导 | 第30-32页 |
| 2.4.2 三自由度结构密集模态算例验证 | 第32-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 基于频域分解法的密集模态识别方法研究 | 第36-59页 |
| 3.1 引言 | 第36-37页 |
| 3.2 环境激励信号特性研究 | 第37-39页 |
| 3.2.1 白噪声激励信号数学特性 | 第37-38页 |
| 3.2.2 常见环境信号特性分析 | 第38-39页 |
| 3.3 频域分解模态参数识别方法研究 | 第39-47页 |
| 3.3.1 理论基础 | 第39-41页 |
| 3.3.2 模态参数识别方法研究 | 第41-43页 |
| 3.3.3 四自由度稀疏结构算例分析 | 第43-47页 |
| 3.4 基于频域分解法的密集模态参数识别方法改进 | 第47-58页 |
| 3.4.1 改进的频域分解法的理论推导 | 第47-52页 |
| 3.4.2 噪音模态特性分析 | 第52-53页 |
| 3.4.3 算法流程与实施步骤 | 第53-55页 |
| 3.4.4 三自由度结构密集模态算例验证 | 第55-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 4 基于频域分解的密集模态结构自动识别方法研究 | 第59-71页 |
| 4.1 引言 | 第59页 |
| 4.2 峰值自动拾取法引入 | 第59-67页 |
| 4.2.1 峰值自动拾取法分析 | 第59-61页 |
| 4.2.2 基于尺度空间理论的峰值检测法 | 第61-63页 |
| 4.2.3 数值算例验证与分析 | 第63-67页 |
| 4.3 改进的频域分解法的参数自动化选取方法 | 第67-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 实际工程的模态参数识别研究 | 第71-87页 |
| 5.1 桥梁结构及其监测系统简介 | 第71-72页 |
| 5.2 响应数据分析与模态参数识别 | 第72-80页 |
| 5.3 基于改进频域分解法的自动模态参数识别 | 第80-83页 |
| 5.4 结构不同时段模态振型变化对比分析 | 第83-86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-87页 |
| 6 结论 | 第87-90页 |
| 6.1 结论 | 第87-89页 |
| 6.2 展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |