摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 大跨度公路隧道的施工方法 | 第10-12页 |
1.2.2 爆破理论模型发展历程 | 第12-13页 |
1.2.3 爆破振动衰减规律研究 | 第13-15页 |
1.3 论文研究的内容及研究路线 | 第15-17页 |
1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.3.2 研究手段及研究路线 | 第16-17页 |
第二章 爆破振动理论及传播特性 | 第17-34页 |
2.1 引言 | 第17页 |
2.2 岩体爆破的破坏特性 | 第17-23页 |
2.2.1 无限岩石中炸药的爆破作用 | 第17-21页 |
2.2.2 临近自由面条件下炸药的爆破作用 | 第21-22页 |
2.2.3 隧道爆破中岩石的破碎机理 | 第22-23页 |
2.3 爆破应力波传播特征 | 第23-28页 |
2.3.1 应力波的类型及其特点 | 第24-25页 |
2.3.2 爆破应力波的传播与类型 | 第25-28页 |
2.4 爆破应力波强度的影响因素 | 第28-29页 |
2.5 爆破影响安全判据 | 第29-33页 |
2.5.1 岩石与隧道爆破振动安全判据 | 第29-31页 |
2.5.2 其他爆破振动判据 | 第31-33页 |
2.6 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 万兴路大跨度隧道台阶法爆破振动监测与分析 | 第34-46页 |
3.1 工程概况 | 第34页 |
3.2 工程地质条件 | 第34-36页 |
3.2.1 地形地貌 | 第34-35页 |
3.2.2 地层岩性 | 第35-36页 |
3.2.3 地质构造 | 第36页 |
3.3 大跨度隧道台阶法爆破施工方案 | 第36-39页 |
3.3.1 大跨度隧道台阶法爆破设计 | 第36-38页 |
3.3.2 隧道台阶法爆破方案 | 第38-39页 |
3.4 现场测点布置及实验方案 | 第39-40页 |
3.5 现场监控数据及处理 | 第40-45页 |
3.5.1 测试设备的选取 | 第40-41页 |
3.5.2 测点布置及数据的采集 | 第41-43页 |
3.5.3 监测数据的分析 | 第43-45页 |
3.6 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 大跨度隧道台阶法施工爆破开挖模拟 | 第46-74页 |
4.1 有限元理论及MIDAS/GTS NX简介 | 第46-47页 |
4.1.1 有限单元法理论基础 | 第46-47页 |
4.1.2 MIDAS/GTS NX有限元软件的特点 | 第47页 |
4.2 大跨度隧道台阶法爆破模型 | 第47-58页 |
4.2.1 模型尺寸 | 第47-48页 |
4.2.2 参数选取 | 第48-49页 |
4.2.3 地基反力系数与阻尼 | 第49-50页 |
4.2.4 爆破荷载波形与加载时间的确定 | 第50-54页 |
4.2.5 特征值分析 | 第54-56页 |
4.2.6 时程分析(直接积分法) | 第56-58页 |
4.3 不同围岩级别台阶法爆破开挖进尺研究 | 第58-68页 |
4.3.1 Ⅲ级围岩上台阶爆破开挖进尺研究 | 第58-62页 |
4.3.2 Ⅳ级围岩上台阶爆破开挖进尺研究 | 第62-65页 |
4.3.3 Ⅴ级围岩上台阶爆破开挖进尺研究 | 第65-68页 |
4.4 上台阶爆破开挖振速影响分析 | 第68-69页 |
4.5 上台阶爆破开挖应力振动响应 | 第69-73页 |
4.6 本章小结 | 第73-74页 |
第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
5.1 主要结论 | 第74页 |
5.2 对未来的展望 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第80页 |
一、在学期间发表的论文 | 第80页 |
二、在学期间参与的科研项目 | 第80页 |