| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 创新点摘要 | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-18页 |
| 1.1 本文研究目的及意义 | 第8页 |
| 1.2 注气开发提高低渗透油藏采收率发展现状及面临的问题 | 第8-11页 |
| 1.2.1 二氧化碳驱和氮气驱发展现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 注气开发提高低渗透油藏面临的问题 | 第10-11页 |
| 1.3 二氧化碳和氮气相关性质及驱油机理 | 第11-18页 |
| 1.3.1 二氧化碳的基本性质 | 第11-13页 |
| 1.3.2 氮气的基本性质 | 第13-14页 |
| 1.3.3 二氧化碳驱油机理 | 第14-17页 |
| 1.3.4 氮气驱油机理 | 第17-18页 |
| 第二章 流体特征参数 | 第18-25页 |
| 2.1 油气流体相态特征参数 | 第18-24页 |
| 2.1.1 组分模型的基本特征 | 第18-20页 |
| 2.1.2 油气流体相态特征 | 第20-21页 |
| 2.1.3 拟组分划分 | 第21-22页 |
| 2.1.4 地层流体PVT实验数据拟合 | 第22-23页 |
| 2.1.5 地层流体拟组分临界特征参数 | 第23-24页 |
| 2.2 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 二氧化碳最小混相压力确定 | 第25-43页 |
| 3.1 细管实验测定最小混相压力 | 第25-30页 |
| 3.1.1 实验材料 | 第25页 |
| 3.1.2 实验设备 | 第25页 |
| 3.1.3 实验过程 | 第25-26页 |
| 3.1.4 实验结果及分析 | 第26-30页 |
| 3.2 数值模拟预测二氧化碳-原油最小混相压力 | 第30-35页 |
| 3.2.1 岩心概念模型 | 第30页 |
| 3.2.2 流体及岩石物性参数 | 第30-33页 |
| 3.2.3 预测结果及分析 | 第33-35页 |
| 3.3 经验公式法预测最小混相压力 | 第35-42页 |
| 3.3.1 经验公式法预测二氧化碳最小混相压力 | 第35-40页 |
| 3.3.2 经验公式法预测氮气最小混相压力 | 第40-42页 |
| 3.4 结果对比分析 | 第42-43页 |
| 第四章 氮气含量对最小混相压力影响 | 第43-55页 |
| 4.1 氮气-二氧化碳最小混相压力预测 | 第43-51页 |
| 4.1.1 研究方案 | 第43页 |
| 4.1.2 参数设置及模型建立 | 第43-46页 |
| 4.1.3 混相压力运算及分析 | 第46-51页 |
| 4.2 不同驱替方案结果对比及分析 | 第51-52页 |
| 4.2.1 氮气-二氧化碳段塞驱油与混合驱对比 | 第51页 |
| 4.2.2 驱替结果分析 | 第51-52页 |
| 4.3 段塞组合方式驱油效果优选 | 第52-54页 |
| 4.3.1 研究方案 | 第52-53页 |
| 4.3.2 计算结果 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 发表文章目录 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |