基于样条函数的长短桩复合地基线弹性沉降变分理论研究
| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-31页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 长短桩复合地基的概念及工程应用 | 第14-16页 |
| 1.2.1 长短桩复合地基的概念 | 第14-15页 |
| 1.2.2 长短桩复合地基的工程应用 | 第15-16页 |
| 1.3 长短桩复合地基作用机理 | 第16-18页 |
| 1.3.1 长短桩复合地基中长桩、短桩性状 | 第17页 |
| 1.3.2 长短桩复合地基中褥垫层的作用机理 | 第17-18页 |
| 1.4 长短桩复合地基理论现状 | 第18-29页 |
| 1.4.1 长短桩复合地基理论研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4.2 现有长短桩复合地基沉降计算方法 | 第20-29页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第29-31页 |
| 第二章 长短桩复合地基沉降变分分析 | 第31-65页 |
| 2.1 最小总余能原理和变分法综述 | 第31-34页 |
| 2.2 样条函数简介 | 第34-37页 |
| 2.2.1 样条函数基础 | 第34-36页 |
| 2.2.2 基样条的构造 | 第36-37页 |
| 2.3 单桩的线弹性荷载沉降关系 | 第37-42页 |
| 2.3.1 荷载传递法基本微分方程 | 第38-39页 |
| 2.3.2 均质土单桩荷载沉降关系 | 第39-40页 |
| 2.3.3 成层土单桩荷载沉降关系 | 第40-42页 |
| 2.4 桩体间“加筋”和“遮帘”效应 | 第42-45页 |
| 2.5 基于样条函数的沉降变分理论分析 | 第45-62页 |
| 2.5.1 群桩沉降分析 | 第45-52页 |
| 2.5.2 群桩土系统沉降耦合分析 | 第52-62页 |
| 2.6 计算流程图 | 第62-65页 |
| 第三章 长短桩复合地基试验及理论分析对比 | 第65-89页 |
| 3.1 模型试验简介 | 第65-69页 |
| 3.2 桩数(长、短桩)因素影响 | 第69-77页 |
| 3.3 桩间距因素影响 | 第77-82页 |
| 3.4 褥垫层因素影响 | 第82-85页 |
| 3.5 桩体复合地基理论分析与对比 | 第85-87页 |
| 3.6 本章小结 | 第87-89页 |
| 第四章 结论及展望 | 第89-93页 |
| 4.1 本文结论 | 第89-91页 |
| 4.2 工作展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第99页 |
