预应力格构锚固体系模型试验及数值模拟研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 锚固技术研究进展 | 第10-13页 |
| 1.2.2 格构锚固技术研究进展 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 预应力格构锚固体系物理模型试验设计 | 第16-32页 |
| 2.1 引论 | 第16页 |
| 2.2 模型试验总体设计 | 第16-22页 |
| 2.2.1 预应力格构锚固失效类型 | 第16-17页 |
| 2.2.2 滑坡模型的确定 | 第17-18页 |
| 2.2.3 格构梁 | 第18-20页 |
| 2.2.4 锚杆 | 第20-22页 |
| 2.3 测试内容及测试元件布设 | 第22-30页 |
| 2.3.1 土压力的量测 | 第22-25页 |
| 2.3.2 位移的量测 | 第25-26页 |
| 2.3.3 格构梁及锚杆弯矩的量测 | 第26-29页 |
| 2.3.4 锚杆拉力的量测 | 第29-30页 |
| 2.4 荷载设计 | 第30页 |
| 2.5 试验步骤 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 格构锚固体系模型试验数据处理分析 | 第32-48页 |
| 3.1 位移变化规律 | 第32-37页 |
| 3.1.1 位移计数据分析 | 第32-33页 |
| 3.1.2 全站仪数据分析 | 第33-37页 |
| 3.2 土压力变化规律 | 第37-40页 |
| 3.2.1 坡体土压力盒数据分析 | 第37-38页 |
| 3.2.2 梁底土压力盒数据分析 | 第38-40页 |
| 3.3 锚杆受力变化规律 | 第40-44页 |
| 3.3.1 锚杆应变片数据分析 | 第40-41页 |
| 3.3.2 锚索拉力计数据分析 | 第41-44页 |
| 3.4 格构梁弯矩分析 | 第44-45页 |
| 3.5 滑坡模型失效分析 | 第45-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 格构锚固数值模拟研究及监测方案 | 第48-56页 |
| 4.1 引论 | 第48-49页 |
| 4.2 模型建立及参数选取 | 第49-51页 |
| 4.2.1 模型尺寸 | 第49页 |
| 4.2.2 本构模型及参数选取 | 第49-50页 |
| 4.2.3 结构单元参数取值 | 第50页 |
| 4.2.4 边界条件设定 | 第50-51页 |
| 4.3 模拟结果对比分析 | 第51-53页 |
| 4.3.1 模型位移对比分析 | 第51页 |
| 4.3.2 锚杆轴力对比分析 | 第51-52页 |
| 4.3.3 格构梁弯矩对比分析 | 第52-53页 |
| 4.4 预应力格构锚固工程安全监测 | 第53-54页 |
| 4.4.1 格构锚固工程安全监测设计原则 | 第53页 |
| 4.4.2 预应力格构锚固体系施工阶段安全监测 | 第53-54页 |
| 4.4.3 预应力格构锚固体系运营阶段安全监测 | 第54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56-57页 |
| 5.2 建议与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
