| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| 1.1 选题研究背景与目的 | 第8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第8页 |
| 1.2 选题研究意义和价值 | 第8-9页 |
| 1.2.1 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究价值 | 第9页 |
| 1.3 选题研究方法 | 第9-10页 |
| 第二章 相关概念界定 | 第10-17页 |
| 2.1 城市轨道交通空间与公益性标识 | 第10-15页 |
| 2.1.1 城市轨道交通空间环境 | 第10页 |
| 2.1.2 公益性标识的定义 | 第10-13页 |
| 2.1.3 公益性标识的由来 | 第13-14页 |
| 2.1.4 城市轨道交通空间与公益性标识的关系 | 第14-15页 |
| 2.2 多模态化的概念提取 | 第15-17页 |
| 第三章 城市轨道交通空间中公益性标识的调查与分析 | 第17-20页 |
| 3.1 信息功能设置不完善 | 第17-18页 |
| 3.2 缺乏创新传播模式的应用 | 第18页 |
| 3.3 人文关怀的缺失 | 第18-19页 |
| 3.4 地下空间心理影响 | 第19-20页 |
| 第四章 新媒介环境下公益性标识传播与设计呈现 | 第20-37页 |
| 4.1 标识信息传播的规律 | 第20-22页 |
| 4.1.1 信息传播的过程 | 第20-21页 |
| 4.1.2 信息传播要素 | 第21-22页 |
| 4.2 公益性标识传播信息中的多模态化 | 第22-37页 |
| 4.2.1 视觉模态的设计呈现 | 第22-33页 |
| 4.2.2 听觉模态的设计呈现 | 第33-35页 |
| 4.2.3 触觉模态的设计呈现 | 第35-37页 |
| 第五章 公益性标识在多模态媒介下的创新展望 | 第37-54页 |
| 5.1 关于信息时代的背景 | 第37页 |
| 5.2 信息时代背景下公益性标识多模态化创新 | 第37-45页 |
| 5.2.1 技术进步对公益性标识的推动 | 第37-38页 |
| 5.2.2 媒体发展对公益性标识的推动 | 第38页 |
| 5.2.3 标识设计的非符号化趋势 | 第38-40页 |
| 5.2.4 公益性标识“动态”形式的演变 | 第40-42页 |
| 5.2.5 多模态化新媒介中公益性标识的交互性应用 | 第42-45页 |
| 5.3 城市轨道交通空间中的公益性标识设计展望 | 第45-51页 |
| 5.3.1 人性化关怀的突显 | 第45-50页 |
| 5.3.2 拓展表现空间和思维空间 | 第50-51页 |
| 5.4 城市轨道交通空间中公益性标识设计的意义 | 第51-54页 |
| 5.4.1 对传统标识的继承和突破 | 第51页 |
| 5.4.2 提升城市形象与地域文化 | 第51-52页 |
| 5.4.3 提供了文化传承功能 | 第52页 |
| 5.4.4 增强人文精神的倡导 | 第52-54页 |
| 结语 | 第54-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |