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基于HFWT体系的钢—混组合梁的受剪力学性能分析

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-27页
    1.1 课题背景第11-16页
        1.1.1 钢-混组合结构桥梁的受力特点及发展第11-14页
        1.1.2 HFWT体系的钢-混组合梁发展第14-15页
        1.1.3 HFWT体系的钢-混组合梁的特点第15-16页
    1.2 相关课题研究现状及分析第16-23页
        1.2.1 实腹式钢-混组合梁抗剪承载力第16-23页
    1.3 本文的研究工作第23-27页
        1.3.1 研究对象和研究意义第23-24页
        1.3.2 研究目标和技术路线第24-26页
        1.3.3 预期成果第26-27页
第二章 HFWT体系的钢-混组合梁的有限元分析第27-41页
    2.1 HFWT体系的钢-混组合梁的有限元分析第27-33页
        2.1.1 有限元分析相关理论第27-31页
        2.1.2 有限元模型的建立第31-33页
    2.2 试验概况第33-39页
        2.2.1 试件制作第34-36页
        2.2.2 材料性能第36-37页
        2.2.3 试验装置和加载制度第37-38页
        2.2.4 量测内容和测点布置第38-39页
    2.3 有限元分析模型的验证第39-40页
    2.4 本章小结第40-41页
第三章 HFWT体系的钢-混组合梁抗剪承载能力研究第41-65页
    3.1 不带混凝土板的HFWT体系纯钢梁的抗剪承载能力分析第41-51页
        3.1.1 不带混凝土板的HFWT体系纯钢梁与工字钢梁的对比分析第41-44页
        3.1.2 不带混凝土板的HFWT体系纯钢梁抗剪承载能力分析第44-49页
        3.1.3 不带混凝土板的HFWT体系桁架结构的极限抗剪承载力分析第49-51页
    3.2 带混凝土板的HFWT体系组合梁的抗剪承载能力分析第51-62页
        3.2.1 带混凝土板的HFWT体系组合梁与实腹式组合梁的对比分析第52-54页
        3.2.2 带混凝土板的HFWT体系组合梁抗剪承载能力分析第54-59页
        3.2.3 混凝土板翼板抗剪承载力分析第59-62页
    3.3 HFWT体系极限抗剪承载力第62-64页
    3.4 本章小结第64-65页
第四章 考虑剪切变形的HFWT体系组合梁位移计算研究第65-84页
    4.1 考虑剪切变形的组合梁变形公式推导第65-68页
        4.1.1 变形组成分析第65-66页
        4.1.2 剪切变形改正系数k第66-67页
        4.1.3 变形公式推导第67-68页
    4.2 HFWT体系钢-混组合梁的变形公式验证第68-83页
        4.2.1 无混凝土板的HFWT体系纯钢梁第68-78页
        4.2.2 带混凝土板的HFWT体系组合梁第78-83页
    4.3 本章小结第83-84页
第五章 结论与展望第84-87页
    5.1 结论第84-85页
    5.2 展望第85-87页
参考文献第87-90页
图表目录第90-95页
致谢第95-96页
作者简历第96页
发表的学术论文第96页
参与科研项目第96页

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