摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究的背景与意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.3 本文主要内容和结构安排 | 第12-14页 |
第二章 弹载目标获取系统干扰场景建模 | 第14-20页 |
2.1 概述 | 第14页 |
2.2 弹载目标获取系统工作方式 | 第14-18页 |
2.2.1 导弹-目标距离信息获取 | 第14-17页 |
2.2.2 导弹-目标速度信息获取 | 第17-18页 |
2.3 弹载目标获取系统受到有源干扰类型 | 第18-19页 |
2.4 小结 | 第19-20页 |
第三章 弹载目标获取系统有源干扰识别 | 第20-56页 |
3.1 概述 | 第20页 |
3.2 弹载目标获取系统有源压制干扰识别 | 第20-28页 |
3.2.1 基于干扰带宽的阻塞式干扰识别 | 第20-24页 |
3.2.2 基于信道变化的扫频式干扰识别 | 第24-26页 |
3.2.3 基于信道变化的瞄频式干扰识别 | 第26-27页 |
3.2.4 弹载目标获取系统有源压制干扰识别算法小结 | 第27-28页 |
3.3 弹载目标获取距离类有源欺骗干扰识别 | 第28-41页 |
3.3.1 基于函数匹配的切片直接转发干扰识别 | 第28-31页 |
3.3.2 基于压缩比的切片重复转发干扰识别 | 第31-33页 |
3.3.3 基于脉压尖峰个数的全脉冲重复转发干扰识别 | 第33-36页 |
3.3.4 基于到达时间拟合的距离拖引干扰识别 | 第36-39页 |
3.3.5 基于到达时间拟合的全脉冲直接转发干扰识别 | 第39-40页 |
3.3.6 弹载目标获取系统距离类干扰识别算法小结 | 第40-41页 |
3.4 弹载目标获取系统速度类有源欺骗干扰识别 | 第41-55页 |
3.4.1 基于慢时域特征低信噪比下信号检测 | 第41-44页 |
3.4.2 基于拟合优度的弹载雷达回波与干扰识别 | 第44-47页 |
3.4.3 基于慢时域特征的速度拖引干扰识别 | 第47-52页 |
3.4.4 基于慢时域特征的速度假目标干扰识别 | 第52-53页 |
3.4.5 弹载目标获取系统速度类干扰识别算法总结 | 第53-55页 |
3.5 小结 | 第55-56页 |
第四章 基于多核DSP弹载目标获取系统有源干扰识别实现 | 第56-86页 |
4.1 概述 | 第56页 |
4.2 弹载目标获取系统有源干扰识别硬件结构 | 第56-57页 |
4.3 弹载目标获取系统有源干扰识别交互模块 | 第57-59页 |
4.4 弹载目标获取系统有源干扰识别高效实现研究 | 第59-74页 |
4.4.1 多核实现架构 | 第59-61页 |
4.4.2 算法优化 | 第61-66页 |
4.4.3 通信加速 | 第66-67页 |
4.4.4 整体优化 | 第67-69页 |
4.4.5 性能比较 | 第69-74页 |
4.5 有源干扰识别系统测试 | 第74-85页 |
4.5.1 测试环境 | 第74-75页 |
4.5.2 测试结果 | 第75-85页 |
4.6 小结 | 第85-86页 |
第五章 总结与展望 | 第86-88页 |
5.1 本文总结 | 第86页 |
5.2 下一步工作 | 第86-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
攻硕期间取得的研究成果 | 第93页 |