| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 前言 | 第7-8页 |
| 第一章 文献综述 | 第8-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-13页 |
| 1.1.1 柴油车特点及尾气组成 | 第8-10页 |
| 1.1.2 柴油车尾气排放相关标准及尾气净化技术 | 第10-11页 |
| 1.1.3 柴油车尾气净化 | 第11-13页 |
| 1.2 柴油车氧化催化剂(DOC) | 第13-15页 |
| 1.2.1 DOC 的作用及组成 | 第13-14页 |
| 1.2.2 DOC 的发展历程 | 第14-15页 |
| 1.3 贵金属 DOC | 第15-21页 |
| 1.3.1 贵金属 DOC 的催化氧化性能 | 第15-16页 |
| 1.3.2 Pd 基负载型催化剂 | 第16-17页 |
| 1.3.3 Pd/CeO_2催化剂的催化氧化 | 第17-18页 |
| 1.3.4 Pd/CeO_2存在的问题及改进 | 第18-21页 |
| 1.3.4.1 Pd/CeO_2抗硫性能改进 | 第19-20页 |
| 1.3.4.2 Pd/CeO_2热老化性能改进 | 第20-21页 |
| 1.4 研究目的和意义 | 第21-22页 |
| 第二章 实验部分 | 第22-30页 |
| 2.1 样品制备 | 第22-24页 |
| 2.1.1 原料及实验仪器 | 第22-23页 |
| 2.1.2 样品制备过程 | 第23-24页 |
| 2.1.2.1 载体制备过程 | 第23页 |
| 2.1.2.2 新鲜及老化催化剂样品制备过程 | 第23-24页 |
| 2.1.2.3 硫化样品制备过程 | 第24页 |
| 2.2 活性测试 | 第24-26页 |
| 2.2.1 评价气氛 | 第24页 |
| 2.2.2 评价系统 | 第24-25页 |
| 2.2.3 实验步骤 | 第25-26页 |
| 2.3 催化剂表征方法 | 第26-30页 |
| 2.3.1 比表面及孔径分布测试 | 第26页 |
| 2.3.2 X 射线衍射(XRD) | 第26页 |
| 2.3.3 扫描隧道显微镜(SEM) | 第26页 |
| 2.3.4 高分辨电子显微镜(HR-TEM) | 第26-27页 |
| 2.3.5 原位红外漫反射(In-situ DRIFT) | 第27页 |
| 2.3.6 CO 化学吸附 | 第27-28页 |
| 2.3.7 红外透射(FT-IR) | 第28-29页 |
| 2.3.8 X 射线荧光光谱(XRF) | 第29页 |
| 2.3.9 X 射线光电子能谱(XPS) | 第29-30页 |
| 第三章 实验结果 | 第30-57页 |
| 3.1 活性评价 | 第30-34页 |
| 3.1.1 活性评价结果 | 第30-32页 |
| 3.1.2 反应转换频率(TOF) | 第32-34页 |
| 3.1.2.1 基于表面配位不饱和的 Pd 原子计算反应 TOF | 第32-34页 |
| 3.2 物理织构表征 | 第34-41页 |
| 3.2.1 比表面积和孔结构 | 第34-36页 |
| 3.2.2 XRD | 第36-38页 |
| 3.2.3 SEM | 第38-41页 |
| 3.3 水热老化及硫化对活性位 Pd 的影响 | 第41-51页 |
| 3.3.1 HR-TEM | 第41-44页 |
| 3.3.2 室温原位 CO-DRIFT | 第44-46页 |
| 3.3.3 Pd 分散度测试 | 第46-49页 |
| 3.3.3.1 基于界面 Pd 原子数计算反应 TOF | 第48-49页 |
| 3.3.4 Pd 3d XPS | 第49-51页 |
| 3.4 硫化前后 S 对不同样品的影响 | 第51-54页 |
| 3.4.1 XRF | 第51页 |
| 3.4.2 FT-IR | 第51-52页 |
| 3.4.3 S 2p XPS | 第52-54页 |
| 3.5 小结 | 第54-57页 |
| 3.5.1 水热老化对三种催化剂的影响 | 第54-55页 |
| 3.5.2 硫化对三种催化剂的影响 | 第55-57页 |
| 第四章 结论 | 第57-58页 |
| 第五章 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
