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装配式斜支撑节点钢框架顺风向舒适度研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第14-23页
    1.1 引言第14-15页
    1.2 国内外装配式钢结构的研究历史与现状第15-18页
        1.2.1 国外装配式钢结构的研究历史与现状第15-16页
        1.2.2 国内装配式钢结构的研究历史与现状第16-18页
    1.3 装配式斜支撑节点钢框架结构简介第18-19页
    1.4 高层建筑风荷载作用下舒适度研究历史与现状第19-21页
    1.5 舒适度研究的意义及本文的主要工作第21-23页
        1.5.1 舒适度研究的意义第21-22页
        1.5.2 本文的主要工作第22-23页
第2章 顺风向抗风分析的理论基础第23-42页
    2.1 风的描述第23页
    2.2 平均风速剖面第23-27页
        2.2.1 对数律第24-25页
        2.2.2 指数律第25-27页
    2.3 基本风速与基本风压第27-30页
        2.3.1 标准地面粗糙度类别第27-28页
        2.3.2 标准高度第28页
        2.3.3 平均风的时距第28-29页
        2.3.4 最大风速样本第29页
        2.3.5 标准重现期第29-30页
        2.3.6 概率分布类型第30页
    2.4 结构上的平均风荷载第30-32页
        2.4.1 风压高度变化系数第31页
        2.4.2 风荷载体型系数第31-32页
    2.5 脉动风的主要特性第32-37页
        2.5.1 湍流强度第32-33页
        2.5.2 湍流积分尺度第33页
        2.5.3 阵风系数第33页
        2.5.4 脉动风速谱第33-36页
        2.5.5 脉动风空间相干函数第36-37页
    2.6 风荷载测试第37-38页
        2.6.1 现场实测第37-38页
        2.6.2 风洞实验第38页
    2.7 随机振动理论基础第38-41页
        2.7.1 随机振动基本概念第38页
        2.7.2 随机过程的概率统计特征第38-40页
        2.7.3 功率谱密度和相关函数第40-41页
    2.8 本章小结第41-42页
第3章 顺风向脉动风响应与数值模拟第42-63页
    3.1 结构动力响应的理论研究方法第42-43页
    3.2 荷载规范中顺风向脉动风的动力响应计算第43-48页
        3.2.1 顺风向广义位移均方根计算第43-45页
        3.2.2 共振分量因子和背景分量因子第45-47页
        3.2.3 顺风向风振系数和风振加速度计算第47-48页
    3.3 脉动风数值模拟第48-52页
        3.3.1 计算机模拟方法第48-49页
        3.3.2 谐波叠加法第49-52页
    3.4 装配式斜支撑节点钢框架顺风向脉动风模拟第52-62页
        3.4.1 脉动风速时程模拟与风速谱验证第52-59页
        3.4.2 脉动风压时程模拟第59-62页
    3.5 本章小结第62-63页
第4章 顺风向加速度计算及舒适度研究第63-81页
    4.1 国内外关于舒适度验算的规定第63-64页
        4.1.1 我国高层钢结构舒适度验算的规定第63页
        4.1.2 国外规范对舒适度的评价标准第63-64页
    4.2 装配式斜支撑节点钢框架结构特点第64-67页
        4.2.1 计算模型基本假定第64-65页
        4.2.2 装配式斜支撑节点钢框架结构动力特性第65-67页
        4.2.3 装配式斜支撑节点钢框架结构受力特点第67页
    4.3 装配式斜支撑节点钢框架结构顺风向加速度计算方法第67-73页
        4.3.1 建筑结构荷载规范 GB50009-2012 计算方法第67-68页
        4.3.2 高层民用建筑钢结构技术规程 JGJ99-98 计算方法第68-69页
        4.3.3 加拿大规范计算方法第69页
        4.3.4 日本规范计算方法第69-70页
        4.3.5 模拟的计算结果第70-72页
        4.3.6 加速度计算结果对比分析第72-73页
    4.4 结构阻尼比和高阶振型对结构顺风向加速度的影响第73-75页
        4.4.1 结构阻尼比对结构顺风向加速度的影响第73-74页
        4.4.2 高阶振型对结构顺风向加速度的影响第74-75页
    4.5 粘滞阻尼器对结构顺风向的减振分析第75-79页
        4.5.1 粘滞阻尼器基本原理第75-76页
        4.5.2 粘滞阻尼器安装方式第76页
        4.5.3 粘滞阻尼器布置位置与参数第76-78页
        4.5.4 结构减振后顺风向风振加速度时程分析第78-79页
    4.6 本章小结第79-81页
结论第81-83页
参考文献第83-87页
致谢第87页

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