| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究进展述评 | 第13-19页 |
| 1.2.1 国外学者研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内学者研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.3 国内外研究述评 | 第18-19页 |
| 1.3 研究路线和方法 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究路线 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20页 |
| 1.3.3 本文的创新之处 | 第20-21页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第21-25页 |
| 2.1 相关概念 | 第21-22页 |
| 2.1.1 低碳经济 | 第21-22页 |
| 2.1.2 温室气体 | 第22页 |
| 2.1.3 工业分行业 | 第22页 |
| 2.1.4 经济规模、能源结构、能耗强度和行业结构 | 第22页 |
| 2.2 工业分行业碳排放对数平均权重分解法 | 第22-25页 |
| 2.2.1 利用LMDI法分析的原因 | 第22-23页 |
| 2.2.2 工业分行业碳排放因素分解的模型与分解方法 | 第23-25页 |
| 第三章 延边工业分行业碳排放影响因素实证分析 | 第25-51页 |
| 3.1 延边工业分行业发展现状 | 第25-28页 |
| 3.2 延边工业分行业碳排放估算及分析 | 第28-34页 |
| 3.2.1 延边工业分行业碳排放估算方法 | 第28-29页 |
| 3.2.2 数据来源及说明 | 第29页 |
| 3.2.3 延边工业分行业碳排放估算 | 第29-32页 |
| 3.2.4 延边工业分行业碳排放变动分析 | 第32-34页 |
| 3.2.5 延边工业分行业碳排放量分组 | 第34页 |
| 3.3 基于经济规模的延边工业分行业碳排放影响因素分析 | 第34-38页 |
| 3.3.1 基于经济规模的碳排放影响变化量的估算 | 第34-35页 |
| 3.3.2 基于经济规模的高中低排放组碳排放影响因素分析 | 第35-38页 |
| 3.4 基于能耗强度的延边工业分行业碳排放影响因素分析 | 第38-41页 |
| 3.4.1 基于能耗强度的碳排放影响变化量的估算 | 第38页 |
| 3.4.2 基于能耗强度的高中低排放组碳排放影响因素分析 | 第38-41页 |
| 3.5 基于能源结构的延边工业分行业碳排放影响因素分析 | 第41-45页 |
| 3.5.1 基于能源结构的碳排放影响变化量的估算 | 第41页 |
| 3.5.2 基于能源结构的高中低排放组碳排放影响因素分析 | 第41-45页 |
| 3.6 基于行业结构的延边工业分行业碳排放影响因素分析 | 第45-47页 |
| 3.6.1 基于行业结构的碳排放影响变化量的估算 | 第45页 |
| 3.6.2 基于行业结构的高中低排放组碳排放影响因素分析 | 第45-47页 |
| 3.7 小结 | 第47-51页 |
| 第四章 结论与对策建议 | 第51-55页 |
| 4.1 结论 | 第51-52页 |
| 4.2 对策建议 | 第52-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-71页 |
