赣韶铁路良村隧道浅埋破碎岩层隧道施工技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 隧道施工风险 | 第9页 |
| 1.3 偏压隧道的判断 | 第9-10页 |
| 1.4 隧道施工开挖方法 | 第10-15页 |
| 1.5 本文研究的内容 | 第15-16页 |
| 2 良村隧道工程概况 | 第16-21页 |
| 2.1 良村隧道概况 | 第16页 |
| 2.2 隧道设计概况 | 第16页 |
| 2.3 工程地质条件 | 第16-18页 |
| 2.4 施工环境 | 第18页 |
| 2.5 施工难点及应对措施 | 第18-19页 |
| 2.5.1 施工难点 | 第18-19页 |
| 2.5.2 应对措施 | 第19页 |
| 2.6 衬砌支护设计 | 第19-21页 |
| 3 浅埋破碎岩层隧道CRD施工工法研究 | 第21-40页 |
| 3.1 CRD施工工序研究 | 第21-26页 |
| 3.1.1 有限元模型的建立 | 第21-22页 |
| 3.1.2 合理工序安排 | 第22-25页 |
| 3.1.3 计算结果分析 | 第25-26页 |
| 3.2 隧道施工工序 | 第26-29页 |
| 3.2.1 隧道施工方案简述 | 第26页 |
| 3.2.2 CRD法分部开挖方法 | 第26-27页 |
| 3.2.3 CRD法分部开挖工序 | 第27-29页 |
| 3.3 换拱补救处理技术 | 第29-39页 |
| 3.3.1 换拱方案 | 第33-34页 |
| 3.3.2 临时竖撑安全性检算 | 第34-36页 |
| 3.3.3 换拱后监控量测 | 第36-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 浅埋破碎岩层隧道施工围岩变形与结构受力监测 | 第40-66页 |
| 4.1 隧道监测方法简述 | 第40-45页 |
| 4.1.1 变形监测 | 第40-43页 |
| 4.1.2 应力监测 | 第43-45页 |
| 4.2 隧道施工监测监控内容 | 第45-47页 |
| 4.2.1 围岩分类与断面选取 | 第45-46页 |
| 4.2.2 测试项目的实施目的及内容 | 第46-47页 |
| 4.3 监控量测数据的处理与分析 | 第47-52页 |
| 4.3.1 围岩变形监测 | 第48-50页 |
| 4.3.2 围岩与初衬间压力监测 | 第50-51页 |
| 4.3.3 钢支撑内力监测 | 第51-52页 |
| 4.4 围岩变形预测及其应用 | 第52-64页 |
| 4.4.1 围岩变形预测方法 | 第52-55页 |
| 4.4.2 回归预测模型应用研究 | 第55-60页 |
| 4.4.3 灰色理论应用研究 | 第60-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 5 主要结论 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66页 |
| 5.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
