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基于行为心理的汽车营地设计优化策略研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第12-19页
    1.1 研究背景及意义第12-14页
        1.1.1 研究背景第12-13页
        1.1.2 研究意义第13-14页
    1.2 国内外研究概况第14-16页
        1.2.1 国外研究概况第14-15页
        1.2.2 国内研究概况第15-16页
        1.2.3 研究综合评价第16页
    1.3 研究内容及研究方法第16-17页
        1.3.1 研究内容第16-17页
        1.3.2 研究方法第17页
    1.4 研究框架第17-19页
第2章 相关概念界定及理论基础第19-26页
    2.1 概念界定第19-20页
        2.1.1 行为心理第19页
        2.1.2 汽车营地第19页
        2.1.3 其他相关概念第19-20页
    2.2 研究理论基础第20-25页
        2.2.1 需求层次理论第20-21页
        2.2.2 人类聚居学理论第21-22页
        2.2.3 环境心理学理论第22-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第3章 国内外汽车营地的发展及实践分析第26-49页
    3.1 国外汽车营地的发展及实践第26-33页
        3.1.1 国外汽车营地的发展状况第26-27页
        3.1.2 国外汽车营地的特点及评级标准第27-28页
        3.1.3 国外汽车营地案例解析及启示第28-33页
    3.2 国内汽车营地的发展及实践第33-48页
        3.2.1 国内汽车自驾游的发展状况第33-35页
        3.2.2 国内汽车营地的特点及类型第35-40页
        3.2.3 国内汽车营地的相关政策及建设评级标准第40-43页
        3.2.4 国内汽车营地案例解析第43-47页
        3.2.5 国内汽车营地发展的限制因素第47-48页
    3.3 本章小结第48-49页
第4章 国内汽车营地现状调查及分析第49-65页
    4.1 调查范围及对象第49页
    4.2 调查方法及内容第49-54页
        4.2.1 北京密云日光山谷汽车营地第49-50页
        4.2.2 云南港中旅万家欢汽车营地第50-52页
        4.2.3 内蒙古多伦湖汽车营地第52-54页
    4.3 调查问卷的设计及分析第54-63页
        4.3.1 调查问卷设计第54页
        4.3.2 汽车营地使用者基本属性分析第54-57页
        4.3.3 汽车营地使用者行为特征分析第57-58页
        4.3.4 汽车营地使用者满意度分析第58-60页
        4.3.5 汽车营地使用者心理倾向分析第60-63页
    4.4 存在问题第63-64页
    4.5 本章小结第64-65页
第5章 汽车营地使用者心理需求分析第65-78页
    5.1 汽车营地使用者的不同层次需求第65-67页
        5.1.1 生理需求第65页
        5.1.2 心理需求第65-66页
        5.1.3 社会需求第66-67页
    5.2 汽车营地使用者的环境知觉分析第67-70页
        5.2.1 对“复杂性”的偏爱第67-68页
        5.2.2 对自然环境的偏爱第68-69页
        5.2.3 多种知觉体验相互影响第69-70页
    5.3 汽车营地使用者的空间行为需求第70-74页
        5.3.1 舒适性需求第70-71页
        5.3.2 归属感需求第71-72页
        5.3.3 安全性需求第72页
        5.3.4 私密性需求第72页
        5.3.5 个人化需求第72-73页
        5.3.6 人文性需求第73页
        5.3.7 趣味性需求第73页
        5.3.8 静默性需求第73-74页
        5.3.9 教育性需求第74页
        5.3.10 参与性需求第74页
    5.4 汽车营地使用者需求的差异性第74-77页
        5.4.1 家庭结构的差异性第74-75页
        5.4.2 年龄的差异性第75-76页
        5.4.3 经济水平的差异性第76-77页
    5.5 本章小结第77-78页
第6章 基于行为心理的汽车营地设计优化策略研究第78-121页
    6.1 设计原则第78-79页
        6.1.1 安全性原则第78页
        6.1.2 功能性原则第78页
        6.1.3 主题性原则第78-79页
        6.1.4 协调性原则第79页
        6.1.5 弹性原则第79页
    6.2 营地选址及营地布局第79-92页
        6.2.1 符合“环境偏爱”的营地选址第79-82页
        6.2.2 满足心理容量的营地规模第82-84页
        6.2.3 有吸引力的营地类型第84-87页
        6.2.4 满足多种需求的功能分区第87-89页
        6.2.5 协调合理的营地布局第89-92页
    6.3 综合服务区设计第92-96页
        6.3.1 易识别及标志性的入口区第92-93页
        6.3.2 充满尊重关怀氛围的接待区第93页
        6.3.3 多种知觉体验交融的餐饮区第93-94页
        6.3.4 满足兴趣需求的展销区第94-95页
        6.3.5 强化人文关怀的服务设施第95-96页
        6.3.6 满足补给需求汽车服务区第96页
    6.4 宿营区设计第96-109页
        6.4.1 舒适宜人的营地氛围第96-98页
        6.4.2 满足私密性及领域感的营位布局第98-100页
        6.4.3 舒适便利的营位布置方式第100-104页
        6.4.4 满足归属感和个性化的营位类型第104-107页
        6.4.5 满足新奇性与多样化的住宿设施第107-109页
    6.5 休闲娱乐区与拓展活动区设计第109-112页
        6.5.1 满足不同年龄需求的休闲娱乐空间第109-110页
        6.5.2 满足刺激性需求的拓展活动空间第110-111页
        6.5.3 满足教育性需求的户外空间第111页
        6.5.4 满足静默性需求的独处空间第111-112页
    6.6 丰富感知体验的景观环境设计第112-116页
        6.6.1 满足视觉体验的景观环境第112-113页
        6.6.2 满足听觉体验的景观环境第113-114页
        6.6.3 满足触觉体验的景观环境第114-115页
        6.6.4 满足嗅觉体验的景观环境第115-116页
    6.7 完善的基础设施与智能化配套设施设计第116-120页
        6.7.1 畅行的道路交通设施第116-117页
        6.7.2 满足宿营需求的水电及通讯信号设施第117-118页
        6.7.3 满足安全性的消防设施第118页
        6.7.4 生态节能降耗的配套设施第118页
        6.7.5 满足信息需求的智能化营地第118-120页
    6.8 本章小结第120-121页
第7章 涉县太行小镇汽车营地规划实践第121-138页
    7.1 项目概况第121页
    7.2 符合“环境偏爱”的项目选址第121-122页
    7.3 规划设计第122-123页
    7.4 满足使用者需求的功能分区第123-128页
        7.4.1 客房区第124-127页
        7.4.2 运动休闲区第127-128页
        7.4.3 亲子娱乐区第128页
    7.5 便利的交通流线第128-130页
        7.5.1 外围交通接驳第129页
        7.5.2 内部人车动线第129-130页
    7.6 满足感知觉体验的景观环境设计第130-135页
        7.6.1 前奏第130-131页
        7.6.2 序曲第131页
        7.6.3 高潮第131-132页
        7.6.4 多层次复合空间的交响第132页
        7.6.5 植物布局第132-135页
    7.7 完善的基础设施及配套设施第135-137页
        7.7.1 服务设施第135-136页
        7.7.2 防火安全设计第136-137页
        7.7.3 智能化设计第137页
    7.8 本章小结第137-138页
结论第138-139页
致谢第139-140页
参考文献第140-143页
附录1 调查问卷第143-145页
附录2 心理倾向调查表第145-146页
附录3 图表来源第146-151页
作者简介第151-152页
攻读学位期间所发表的学术论文和科研成果第152-153页

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