| 中文摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第1章 导论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
| 1.2 研究现状述评 | 第15-18页 |
| 1.3 研究思路与框架 | 第18页 |
| 1.4 研究方法与创新 | 第18-20页 |
| 第2章 相关概念的厘定与本文研究的基础 | 第20-24页 |
| 2.1 大数据的提出和定义 | 第20-22页 |
| 2.2 大数据与城市交通治理的关系 | 第22-24页 |
| 第3章 济南市城市交通现状及治理措施 | 第24-33页 |
| 3.1 济南市城市交通现状 | 第24-27页 |
| 3.2 济南市交通治理采取的措施 | 第27-31页 |
| 3.3 对济南市现行交通治理措施的简要评述 | 第31-33页 |
| 第4章 济南市交通治理存在的问题 | 第33-39页 |
| 4.1 交通管理不科学 | 第33-34页 |
| 4.2 交通规划与城市框架匹配性较低 | 第34-35页 |
| 4.3 交通管理政出多头,治理过程缺乏整体协调机制 | 第35页 |
| 4.4 决策较为轻率,没有充分发挥新技术对决策的支撑作用 | 第35-36页 |
| 4.5 对大数据技术的理解和运用不够深入 | 第36-37页 |
| 4.6 大数据治理缺乏顶层设计且在此方面的人才储备不足 | 第37-39页 |
| 第5章 国内外运用大数据治理交通的经验与借鉴 | 第39-47页 |
| 5.1 南通大数据治堵经验 | 第39-42页 |
| 5.2 杭州大数据治堵经验 | 第42-44页 |
| 5.3 发达国家大数据治理交通的经验 | 第44-47页 |
| 第6章 大数据视角下加强济南市交通治理的政策建议 | 第47-55页 |
| 6.1 全面实施大数据战略,优化城市公共管理 | 第47-49页 |
| 6.2 促进数据共享,打破社会各主体间数据孤岛格局 | 第49-50页 |
| 6.3 整合交通资源,提升交通治理能力 | 第50-52页 |
| 6.4 高度重视信息安全,保护个人隐私 | 第52-53页 |
| 6.5 从产业发展、人才培养、宣传推广出发,优化交通大数据生态环境 | 第53-55页 |
| 第7章 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第61页 |
