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面向在轨装配的磁通钉扎连接面内力学特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
目录第6-8页
第1章 绪论第8-15页
    1.1 课题来源第8页
    1.2 课题背景和研究目的第8-10页
    1.3 国内外研究现状第10-13页
        1.3.1 超导体磁悬浮力的研究第10-11页
        1.3.2 超导钉扎效应的研究现状第11-12页
        1.3.3 钉扎效应在航天工程中的应用第12-13页
    1.4 论文主要研究内容第13-15页
第2章 同轴 PM-HTSC 径向移动特性仿真分析第15-29页
    2.1 仿真分析理论基础第15-16页
    2.2 径向运动状态下冻结镜像模型适用性的判断第16-18页
    2.3 超导体中各种参数的定义第18-20页
    2.4 径向钉扎力影响因素分析第20-22页
    2.5 径向运动的动态响应第22-28页
    2.6 本章小结第28-29页
第3章 同轴 PM-HTSC 径向运动钉扎力实验研究第29-41页
    3.1 超导钉扎系数的验证第29-33页
        3.1.1 确定超导块钉扎系数第30-31页
        3.1.2 不同场冷高度下的径向力第31-32页
        3.1.3 不同尺寸永磁体下的径向力第32-33页
    3.2 径向运动时的磁滞效应第33-37页
        3.2.1 不同场冷高度下的磁滞环第34-36页
        3.2.2 与不同尺寸的永磁体配对时的磁滞环第36-37页
    3.3 旋转实验平台的设计第37-40页
    3.4 本章小结第40-41页
第4章 同轴 PM-HTSC 旋转动态特性分析第41-49页
    4.1 场冷高度对 Z 向扭矩的影响第41-46页
        4.1.1 不同场冷高度下扭矩随转角的变化第42-44页
        4.1.2 扭矩峰值随场冷高度的变化第44-46页
    4.2 表磁强度对 Z 向扭矩的影响第46-47页
    4.3 电磁体与超导体的配对第47-48页
    4.4 本章小结第48-49页
结论第49-50页
参考文献第50-53页
附录第53-55页
致谢第55页

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