| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 公共自行车在国内外发展状况 | 第13-15页 |
| 1.2.1 公共自行车在国外发展情况 | 第13-14页 |
| 1.2.2 公共自行车在国内发展情况 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 公共自行车租赁系统技术基础 | 第17-28页 |
| 2.1 射频识别技术 | 第17-19页 |
| 2.2 J2EE技术 | 第19-20页 |
| 2.3 MVC模型 | 第20-22页 |
| 2.4 Struts框架 | 第22-23页 |
| 2.5 Hibernate框架 | 第23-25页 |
| 2.6 Spring框架 | 第25-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 公共自行车租赁系统总体架构及终端设计 | 第28-40页 |
| 3.1 系统总体架构 | 第28-29页 |
| 3.2 管理终端的设计 | 第29-33页 |
| 3.3 自行车龙头锁设计 | 第33-36页 |
| 3.4 业务密钥管理 | 第36页 |
| 3.5 用户卡租还车处理流程 | 第36-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 业务管理系统的设计 | 第40-54页 |
| 4.1 业务管理系统设计目标 | 第40页 |
| 4.2 业务管理系统功能模块设计 | 第40-44页 |
| 4.2.1 会员卡管理模块 | 第41-42页 |
| 4.2.2 系统管理模块 | 第42-43页 |
| 4.2.3 自行车管理模块 | 第43页 |
| 4.2.4 服务网点管理模块 | 第43页 |
| 4.2.5 监控调度管理模块 | 第43-44页 |
| 4.2.6 系统运维管理模块 | 第44页 |
| 4.2.7 员工考勤管理模块 | 第44页 |
| 4.2.8 系统查询模块 | 第44页 |
| 4.2.9 系统统计分析模块 | 第44页 |
| 4.3 系统架构设计 | 第44-46页 |
| 4.4 数据库设计 | 第46-51页 |
| 4.4.1 数据库的选择 | 第46-47页 |
| 4.4.2 数据库逻辑结构设计 | 第47-51页 |
| 4.5 公共自行车调度算法设计 | 第51-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 业务管理系统的实现 | 第54-72页 |
| 5.1 系统开发环境及运行平台 | 第54页 |
| 5.1.1 系统开发环境 | 第54页 |
| 5.1.2 系统运行平台 | 第54页 |
| 5.2 SSH架构的实现 | 第54-58页 |
| 5.2.1 Spring与Struts的整合 | 第54-55页 |
| 5.2.2 Spring与Hibernate的整合 | 第55-58页 |
| 5.3 系统主要功能模块的代码实现 | 第58-66页 |
| 5.3.1 系统登录 | 第58-61页 |
| 5.3.2 会员管理模块 | 第61-62页 |
| 5.3.3 系统管理模块 | 第62-63页 |
| 5.3.4 自行车管理模块 | 第63-65页 |
| 5.3.5 网点监控管理模块 | 第65页 |
| 5.3.6 自行车租借记录查询模块 | 第65-66页 |
| 5.4 系统测试 | 第66-71页 |
| 5.4.1 系统登录功能测试 | 第67-68页 |
| 5.4.2 会员管理测试 | 第68页 |
| 5.4.3 系统管理测试 | 第68-69页 |
| 5.4.4 自行车监控测试 | 第69页 |
| 5.4.5 租借记录查询测试 | 第69-70页 |
| 5.4.6 系统统计测试 | 第70-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间所参加的科研项目) | 第79页 |