| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 论文背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 大连船舶重工集团简介 | 第9-10页 |
| 1.1.2 造船市场现状 | 第10-11页 |
| 1.1.3 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外PSPC标准应用研究 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外造船业研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内船企研究状况 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第14-16页 |
| 2 本文所依据的相关理论基础 | 第16-23页 |
| 2.1 IMO船舶相关法规 | 第16-17页 |
| 2.1.1 国际海上人命安全公约 | 第16-17页 |
| 2.1.2 防止船舶污染国际公约 | 第17页 |
| 2.2 PSPC标准阐述与研究 | 第17-21页 |
| 2.2.1 PSPC标准的概念 | 第17页 |
| 2.2.2 PSPC标准的背景 | 第17-18页 |
| 2.2.3 PSPC标准主要技术要求 | 第18-19页 |
| 2.2.4 新旧标准对比 | 第19-20页 |
| 2.2.5 PSPC标准对船舶制造企业的影响 | 第20-21页 |
| 2.3 项目质量管理 | 第21-23页 |
| 2.3.1 全面质量管理 | 第21页 |
| 2.3.2 项目质量管理 | 第21页 |
| 2.3.3 项目质量计划与控制 | 第21-23页 |
| 3 VLCC项目概述 | 第23-27页 |
| 3.1 船舶项目概述 | 第23页 |
| 3.2 VLCC建造流程描述 | 第23-25页 |
| 3.2.1 船舶建造一般流程 | 第23-24页 |
| 3.2.2 船舶总装阶段建造流程 | 第24-25页 |
| 3.3 VLCC项目特性 | 第25-26页 |
| 3.4 32万吨VLCC简介 | 第26-27页 |
| 4 PSPC标准在VLCC项目建造过程中的应用研究 | 第27-42页 |
| 4.1 VLCC项目建造阶段相关PSPC标准 | 第27-28页 |
| 4.1.1 分段制造阶段PSPC标准 | 第27页 |
| 4.1.2 船舶总装阶段PSPC标准 | 第27-28页 |
| 4.2 PSPC标准对VLCC项目建造阶段的要求分析 | 第28-31页 |
| 4.2.1 PSPC标准对分段制作阶段的要求分析 | 第28-30页 |
| 4.2.2 PSPC标准对船舶总装阶段的要求分析 | 第30-31页 |
| 4.3 VLCC应用PSPC标准的现状分析与应对措施 | 第31-38页 |
| 4.3.1 PSPC标准实施前VLCC施工现状分析 | 第31-37页 |
| 4.3.2 制定VLCC项目应用PSPC标准的应对措施 | 第37-38页 |
| 4.4 VLCC项目应用PSPC标准应对措施的控制策略 | 第38-42页 |
| 4.4.1 编制管理技术文件 | 第38-39页 |
| 4.4.2 控制人员构成 | 第39页 |
| 4.4.3 确定控制方法 | 第39-40页 |
| 4.4.4 设置关键环节检验 | 第40-42页 |
| 5 PSPC标准应用对成本和周期的影响分析 | 第42-45页 |
| 5.1 建造成本的变化分析 | 第42-43页 |
| 5.1.1 建造成本影响因素分析 | 第42页 |
| 5.1.2 成本变化应对措施 | 第42-43页 |
| 5.2 造船周期的变化分析 | 第43-45页 |
| 5.2.1 建造周期影响因素分析 | 第43-44页 |
| 5.2.2 周期变化应对措施 | 第44-45页 |
| 6 VLCC项目应用PSPC运行效果分析与保障措施 | 第45-51页 |
| 6.1 运行效果分析 | 第45-49页 |
| 6.2 保障措施 | 第49-51页 |
| 6.2.1 编制文件,固化成果 | 第49页 |
| 6.2.2 加强培训工作 | 第49页 |
| 6.2.3 精细化管理 | 第49-50页 |
| 6.2.4 加强监督检查 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
