| 中文摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 前言 | 第9-14页 |
| 1.1 文献综述 | 第9-12页 |
| 1.1.1 背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.2 变压器经济运行 | 第11-12页 |
| 1.2 本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 变压器的发热机理与散热 | 第14-19页 |
| 2.1 变压器的损耗 | 第14-15页 |
| 2.1.1 变压器的损耗构成 | 第14页 |
| 2.1.2 变压器经济运行 | 第14-15页 |
| 2.2 变压器的散热过程 | 第15-17页 |
| 2.2.1 热量传递方式 | 第15-16页 |
| 2.2.2 热量传递过程 | 第16-17页 |
| 2.2.3 变压器温度分布 | 第17页 |
| 2.3 变压器的冷却方式 | 第17-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 变压器绕组温度变化对损耗的影响与其经济策略 | 第19-27页 |
| 3.1 变压器绕组直流电阻与温度的关系 | 第19-22页 |
| 3.1.1 电阻率 | 第19页 |
| 3.1.2 电阻率与温度的关系 | 第19-20页 |
| 3.1.3 电阻与温度的关系 | 第20-21页 |
| 3.1.4 变压器绕组直流电阻的测量 | 第21-22页 |
| 3.2 变压器绕组有功功率的变化 | 第22-24页 |
| 3.3 变压器冷却投入的经济性 | 第24-26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 基于变压器顶层油温的温度控制与经济运行的建模 | 第27-36页 |
| 4.1 油浸式电力变压器绕组最热点与绕组平均温度的关系 | 第27-29页 |
| 4.1.1 油浸式电力变压器的散热计算 | 第27页 |
| 4.1.2 油浸式电力变压器绕组平均温度与最热点的关系 | 第27-29页 |
| 4.2 绕组最热点与顶层油温的关系 | 第29-34页 |
| 4.2.1 基于顶层油温的变压器热模型 | 第29-31页 |
| 4.2.2 顶层油温与绕组平均温度的关系 | 第31-32页 |
| 4.2.3 热模型忽略绕组受温度影响的误差分析 | 第32-34页 |
| 4.3 实现变压器冷却经济运行的控制策略 | 第34-35页 |
| 4.3.1 变压器冷却装置的差值 | 第34页 |
| 4.3.2 变压器冷却装置的温度控制策略 | 第34-35页 |
| 4.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第5章 变压器智能冷却与经济运行综合装置的实现 | 第36-47页 |
| 5.1 变压器冷却系统的设计依据 | 第36页 |
| 5.2 变压器智能冷却系统的设计思路 | 第36-38页 |
| 5.3 变压器智能冷却与经济运行综合控制装置硬件设计 | 第38-39页 |
| 5.4 变压器智能冷却与经济运行综合控制装置的主要控制回路 | 第39-40页 |
| 5.4.1 备用电源的投切 | 第39-40页 |
| 5.4.2 系统冷却装置的保护回路 | 第40页 |
| 5.4.3 温湿度控制回路 | 第40页 |
| 5.5 变压器智能冷却与经济运行综介控制装置的软件设计 | 第40-46页 |
| 5.5.1 智能冷却系统的主程序设计 | 第40-41页 |
| 5.5.2 智能冷却系统的子程序设计 | 第41-46页 |
| 5.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第6章 变压器智能冷却与经济运行综合控制装置的实验 | 第47-54页 |
| 6.1 实验变压器技术参数计算 | 第47-48页 |
| 6.1.1 变压器参数 | 第47页 |
| 6.1.2 冷却装置数量和功率 | 第47-48页 |
| 6.2 变压器智能冷却与经济运行综合控制装置的实验与分析 | 第48-53页 |
| 6.2.1 实验数据 | 第48-49页 |
| 6.2.2 实验数据分析 | 第49-50页 |
| 6.2.3 变压器冷却经济投切 | 第50-53页 |
| 6.3 变压器智能冷却与经济运行综合控制的结论 | 第53-54页 |
| 第7章 总结与展望 | 第54-55页 |
| 附件 | 第55-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附件 | 第62页 |
