| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-29页 |
| 1.1 引言 | 第14-15页 |
| 1.2 PBL剪力键力学行为的研究概况 | 第15-22页 |
| 1.2.1 PBL剪力键的工程应用 | 第15-17页 |
| 1.2.2 混合结构PBL剪力键的构造特点 | 第17-19页 |
| 1.2.3 PBL剪力键的研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3 PBL剪力键群荷载传递的研究进展 | 第22-25页 |
| 1.3.1 PBL剪力键群的结构行为 | 第22-24页 |
| 1.3.2 PBL剪力键群的计算方法 | 第24-25页 |
| 1.4 本文的研究背景 | 第25-28页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第28-29页 |
| 第2章 混合结构PBL剪力键试验概况 | 第29-55页 |
| 2.1 引言 | 第29页 |
| 2.2 南京三桥PBL剪力键系列试验简介 | 第29-36页 |
| 2.2.1 桥塔结合部剪力键选型试验 | 第29-32页 |
| 2.2.2 桥塔结合部局部验证试验 | 第32-35页 |
| 2.2.3 三桥的相关试验成果 | 第35-36页 |
| 2.3 键群初步探索试验 | 第36-45页 |
| 2.3.1 试验设计及加载 | 第37-40页 |
| 2.3.2 基于PPP-BOTDA的分布式光纤应变测试 | 第40-42页 |
| 2.3.3 探索性试验结果 | 第42-45页 |
| 2.4 承载机理试验 | 第45-53页 |
| 2.4.1 试验设计及加载 | 第45-48页 |
| 2.4.2 受力特点及破坏形态 | 第48-51页 |
| 2.4.3 承载机理试验的总体特征 | 第51-53页 |
| 2.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第3章 混合结构PBL剪力键的承载机理 | 第55-99页 |
| 3.1 引言 | 第55页 |
| 3.2 PBL剪力键静载行为的试验研究 | 第55-73页 |
| 3.2.1 穿孔钢筋的力学表现 | 第56-61页 |
| 3.2.2 穿孔钢筋的变形特征 | 第61-64页 |
| 3.2.3 开孔板面的法向约束 | 第64-68页 |
| 3.2.4 横向钢筋的径向约束 | 第68-71页 |
| 3.2.5 开孔板沿加载方向的应变分布 | 第71-73页 |
| 3.3 剪力键承载的剪力-摩擦理论 | 第73-90页 |
| 3.3.1 界面间传力的剪力-摩擦理论 | 第74-78页 |
| 3.3.2 混凝土榫的开裂滑移及横向变形 | 第78-81页 |
| 3.3.3 滑动接触面的静摩擦特征 | 第81-84页 |
| 3.3.4 基于剪力-摩擦理论的承载力计算公式 | 第84-90页 |
| 3.4 混合结构PBL剪力键的受力特点 | 第90-97页 |
| 3.4.1 外围混凝土及横向约束的极限 | 第91-92页 |
| 3.4.2 剪力键的合理构造 | 第92-95页 |
| 3.4.3 与叠合梁剪力键的区别 | 第95-97页 |
| 3.5 小结 | 第97-99页 |
| 第4章 混合结构PBL剪力键群的力学行为 | 第99-151页 |
| 4.1 引言 | 第99页 |
| 4.2 PBL剪力键群结构行为的试验介绍 | 第99-106页 |
| 4.2.1 试验概况 | 第100-102页 |
| 4.2.2 静载全过程的力学行为 | 第102-106页 |
| 4.3 PBL剪力键群的极限承载能力 | 第106-133页 |
| 4.3.1 穿孔钢筋的渐近损伤模型 | 第107-112页 |
| 4.3.2 延性金属材料的损伤演化规律 | 第112-113页 |
| 4.3.3 穿孔钢筋的渐近损伤数值模拟方法 | 第113-121页 |
| 4.3.4 剪力键的渐近损伤数值模拟结果 | 第121-129页 |
| 4.3.5 PBL剪力键群的极限承载能力 | 第129-133页 |
| 4.4 PBL剪力键群的力学性能 | 第133-144页 |
| 4.4.1 影响剪力键刚度的主要因素 | 第133-137页 |
| 4.4.2 PBL剪力键的刚度特征 | 第137-140页 |
| 4.4.3 剪力键刚度敏感性分析 | 第140-142页 |
| 4.4.4 剪力键的正常使用极限状态指标 | 第142-144页 |
| 4.5 PBL剪力键的荷载-滑移本构模型 | 第144-149页 |
| 4.5.1 本构模型参数 | 第145-146页 |
| 4.5.2 基于FSA的模型参数确定 | 第146-149页 |
| 4.6 小结 | 第149-151页 |
| 第5章 多排多列剪力键的荷载传递特征 | 第151-186页 |
| 5.1 引言 | 第151页 |
| 5.2 剪力键群荷载传递研究 | 第151-169页 |
| 5.2.0 多列剪力键的荷载特征 | 第152-154页 |
| 5.2.1 多排剪力键的荷载传递 | 第154-160页 |
| 5.2.2 剪力键群的滑移分布特征 | 第160-165页 |
| 5.2.3 剪力键间的键群效应 | 第165-169页 |
| 5.3 多排剪力键的荷载传递模型 | 第169-177页 |
| 5.3.1 键群的荷载传递模型 | 第169-171页 |
| 5.3.2 基于应变Lorentz分布的荷载传递解析 | 第171-173页 |
| 5.3.3 键群荷载传递的计算实现 | 第173-176页 |
| 5.3.4 计算比较 | 第176-177页 |
| 5.4 影响键群剪力传递的因素 | 第177-184页 |
| 5.4.1 混凝土强度的影响 | 第177-179页 |
| 5.4.2 横向约束的影响 | 第179-182页 |
| 5.4.3 剪力键间距的影响 | 第182-183页 |
| 5.4.4 剪力键排数的影响 | 第183-184页 |
| 5.5 小结 | 第184-186页 |
| 第6章 PBL剪力键非线性有限元模拟的理论与参数研究 | 第186-210页 |
| 6.1 引言 | 第186页 |
| 6.2 剪力键群分析的有限元模拟 | 第186-197页 |
| 6.2.1 计算模型 | 第187-188页 |
| 6.2.2 接触模拟方法 | 第188-190页 |
| 6.2.3 材料模型 | 第190-191页 |
| 6.2.4 混凝土的塑性本构模型 | 第191-194页 |
| 6.2.5 CDP模型参数 | 第194-195页 |
| 6.2.6 剪胀角的选取 | 第195-197页 |
| 6.3 有限元实现及计算结果 | 第197-204页 |
| 6.3.1 有限元参数实现 | 第198-199页 |
| 6.3.2 键群极限承载力计算结果 | 第199-201页 |
| 6.3.3 键群荷载传递计算结果 | 第201-204页 |
| 6.4 参数敏感性分析 | 第204-209页 |
| 6.4.1 CDP模型参数分析 | 第205-206页 |
| 6.4.2 接触参数分析 | 第206-207页 |
| 6.4.3 单元影响分析 | 第207-209页 |
| 6.5 小结 | 第209-210页 |
| 结论与展望 | 第210-213页 |
| 一、本文主要研究结论 | 第210-211页 |
| 二、有待进一步研究的问题 | 第211-213页 |
| 致谢 | 第213-214页 |
| 参考文献 | 第214-225页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和参加的科研工作 | 第225页 |
