车管所电子档案管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-17页 |
| ·课题背景 | 第10-16页 |
| ·电子档案的产生 | 第10-11页 |
| ·电子档案管理中存在的问题 | 第11页 |
| ·保证电子档案信息安全的技术 | 第11-13页 |
| ·电子档案管理在新形势下的基本策略 | 第13-14页 |
| ·课题的项目背景 | 第14-16页 |
| ·课题任务 | 第16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第二章 车管所电子档案管理系统的需求分析 | 第17-26页 |
| ·系统建设的可行性分析 | 第17-18页 |
| ·系统建设的目标 | 第18页 |
| ·系统建设的业务需求和功能需求 | 第18-26页 |
| ·系统处理流程 | 第18-19页 |
| ·系统建设的业务需求 | 第19页 |
| ·业务需求与程序的关系 | 第19页 |
| ·系统建设的功能需求 | 第19-26页 |
| 第三章 车管所电子档案管理系统的总体设计方案 | 第26-43页 |
| ·系统体系结构设计方法 | 第26-33页 |
| ·三层/多层设计方法简介 | 第26-29页 |
| ·三层/多层应用开发的特点 | 第29-30页 |
| ·支持三层/多层应用开发的技术 | 第30页 |
| ·系统总体结构图 | 第30-33页 |
| ·设计原则 | 第33-34页 |
| ·参考标准 | 第34-35页 |
| ·总体方案 | 第35-43页 |
| ·系统物理结构图和系统功能模块框架结构图 | 第35-36页 |
| ·系统数据库设计结构 | 第36-38页 |
| ·系统功能概述 | 第38-43页 |
| 第四章 车管所电子档案管理系统的设计与实现 | 第43-70页 |
| ·关键配置文件实现 | 第43-46页 |
| ·web.xml | 第43-44页 |
| ·struts.xml | 第44-45页 |
| ·Hibernate的配置文件 | 第45-46页 |
| ·数据录入子系统 | 第46-54页 |
| ·功能化设计 | 第46-50页 |
| ·模块化设计 | 第50-54页 |
| ·数据存储备份子系统 | 第54-59页 |
| ·影像原文的存储方式 | 第56页 |
| ·存储策略 | 第56-57页 |
| ·系统中的索引关系 | 第57-58页 |
| ·采用多层开发技术实现存储管理系统 | 第58-59页 |
| ·系统备份 | 第59页 |
| ·档案综合管理子系统 | 第59-62页 |
| ·档案类别自定义 | 第59页 |
| ·智能检索查询 | 第59-60页 |
| ·档案原文借阅流程管理 | 第60-61页 |
| ·系统统计信息 | 第61页 |
| ·档案保管 | 第61页 |
| ·变更与拓印比对 | 第61-62页 |
| ·报表自定义 | 第62页 |
| ·系统管理子系统 | 第62-70页 |
| ·用户管理 | 第63-66页 |
| ·权限管理 | 第66-68页 |
| ·日志管理 | 第68-70页 |
| 第五章 车管所电子档案管理系统的运行与测试 | 第70-79页 |
| ·系统测试方法的选择 | 第70页 |
| ·系统测试的执行过程 | 第70-79页 |
| ·数据录入子系统功能测试 | 第71-76页 |
| ·系统管理子系统功能测试 | 第76-79页 |
| 第六章 结束语 | 第79-80页 |
| ·论文工作总结 | 第79页 |
| ·问题和展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
