基于激光选区熔化快速制造的零件模型重构与结构再设计方法研究
摘要 | 第10-11页 |
ABSTRACT | 第11页 |
第一章 绪论 | 第12-24页 |
1.1 课题来源、研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.1.1 课题来源 | 第12页 |
1.1.2 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 SLM制造技术及其应用 | 第13-16页 |
1.2.1 SLM技术原理 | 第13-14页 |
1.2.2 基于SLM技术的金属零件制造现状 | 第14-16页 |
1.3 基于SLM的零件模型重构与快速制造技术 | 第16-22页 |
1.3.1 零件模型重构 | 第16-18页 |
1.3.2 零件SLM成型快速制造方法 | 第18-20页 |
1.3.3 零件结构重构再设计技术 | 第20-22页 |
1.4 论文研究内容及组织结构 | 第22-24页 |
第二章 零件实体模型重构 | 第24-37页 |
2.1 引言 | 第24页 |
2.2 零件模型重构方法 | 第24-27页 |
2.2.1 多反求方法集成的零件数据采集方法 | 第24-26页 |
2.2.2 零件点云数据处理与曲面重构 | 第26-27页 |
2.2.3 三维模型重构 | 第27页 |
2.3 零件模型重构应用 | 第27-36页 |
2.3.1 复杂曲面零件的模型重构 | 第27-32页 |
2.3.2 常见机械零件的模型重构 | 第32-36页 |
2.4 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 SLM成型结构制造性能基础试验 | 第37-47页 |
3.1 引言 | 第37页 |
3.2 SLM加工及成型性能 | 第37-40页 |
3.2.1 试验金属材料及加工设备 | 第37-38页 |
3.2.2 成型性能试验 | 第38-40页 |
3.3 SLM成型结构性能试验 | 第40-46页 |
3.3.1 试件压载试验 | 第40-43页 |
3.3.2 压载试验结果分析 | 第43-44页 |
3.3.3 高效支撑结构设计初探 | 第44-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 零件结构再设计方法及SLM制造应用 | 第47-63页 |
4.1 引言 | 第47页 |
4.2 零件结构再设计方法 | 第47-59页 |
4.2.1 零件蒙皮设计 | 第48-51页 |
4.2.2 零件结构拆分与典型内结构骨架设计 | 第51-57页 |
4.2.3 零件有限元分析与细节补充设计 | 第57-59页 |
4.3 零件内结构再设计与SLM制造应用 | 第59-62页 |
4.3.1 挡铁结构再设计 | 第59-61页 |
4.3.2 挡铁SLM制造成型 | 第61-62页 |
4.4 本章小结 | 第62-63页 |
第五章 采用主骨架结构的再设计方法改进与应用 | 第63-73页 |
5.1 引言 | 第63页 |
5.2 采用主骨架结构的再设计方法 | 第63-66页 |
5.2.1 零件设计空间主骨架设计 | 第64-65页 |
5.2.2 零件重构与性能仿真分析 | 第65-66页 |
5.3 改进再设计方法应用与SLM制造 | 第66-72页 |
5.3.1 连接盘零件的模型重构再设计 | 第66-70页 |
5.3.2 连接盘SLM制造与应用 | 第70-72页 |
5.4 本章小结 | 第72-73页 |
第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
6.1 全文总结 | 第73页 |
6.2 研究展望 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第81页 |