| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第10-11页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第11-12页 |
| 第2章 系统开发相关技术 | 第12-14页 |
| 2.1 系统开发环境 | 第12页 |
| 2.2 系统开发工具 | 第12-14页 |
| 2.2.1 Visual Basic | 第12页 |
| 2.2.2 Microsoft Access 2010 | 第12-14页 |
| 第3章 需求分析 | 第14-28页 |
| 3.1 可行性分析 | 第14-15页 |
| 3.1.1 技术可行性 | 第14-15页 |
| 3.1.2 经济可行性 | 第15页 |
| 3.1.3 操作可行性 | 第15页 |
| 3.2 面向对象建模 | 第15-16页 |
| 3.2.1 统一建模语言 | 第16页 |
| 3.2.2 Rational Rose | 第16页 |
| 3.3 系统需求分析 | 第16-20页 |
| 3.3.1 功能需求 | 第17-20页 |
| 3.3.2 非功能需求 | 第20页 |
| 3.4 系统用例图 | 第20-28页 |
| 第4章 系统设计 | 第28-40页 |
| 4.1 面向对象设计方法 | 第28页 |
| 4.1.1 类图 | 第28页 |
| 4.1.2 时序图 | 第28页 |
| 4.2 系统体系结构设计 | 第28-29页 |
| 4.3 功能模块设计 | 第29-33页 |
| 4.3.1 系统功能概述 | 第29页 |
| 4.3.2 基本信息管理 | 第29-31页 |
| 4.3.3 车辆调度管理 | 第31页 |
| 4.3.4 车辆管理 | 第31-32页 |
| 4.3.5 系统管理 | 第32-33页 |
| 4.4 系统数据库设计 | 第33-40页 |
| 4.4.1 系统数据库概念结构设计 | 第33-34页 |
| 4.4.2 系统数据库逻辑结构设计 | 第34-40页 |
| 第5章 系统实现 | 第40-52页 |
| 5.1 车辆档案管理模块 | 第40-42页 |
| 5.2 车辆管理模块 | 第42-47页 |
| 5.3 系统管理模块 | 第47-49页 |
| 5.4 车辆运营管理模块 | 第49-52页 |
| 第6章 系统测试 | 第52-56页 |
| 6.1 系统测试的目的 | 第52页 |
| 6.2 系统测试的基本原则 | 第52-53页 |
| 6.3 系统功能测试 | 第53-55页 |
| 6.4 系统测试结果分析 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 1 结论 | 第56页 |
| 2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |