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耐热耐蚀马氏体钢的高温氧化和腐蚀行为研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-27页
    1.1 课题研究背景和意义第11-12页
    1.2 汽车发动机汽缸体轻量化材料发展现状第12-16页
        1.2.1 国外超超临界机组的发展现状第13-14页
        1.2.2 国内超超临界机组的发展现状第14-16页
    1.3 锅炉用耐热钢的研究现状及发展方向第16-21页
        1.3.1 锅炉用铁素体类耐热钢的研究现状第17-19页
        1.3.2 锅炉用奥氏体类耐热钢的研究现状第19-21页
        1.3.3 锅炉用耐热钢的发展方向第21页
    1.4 高温氧化与热腐蚀理论研究现状第21-26页
        1.4.1 高温氧化理论研究现状第21-23页
        1.4.2 热腐蚀理论研究现状第23-26页
    1.5 本论文的主要研究内容第26-27页
第2章 试验材料与研究方法第27-33页
    2.1 试验方案路线第27页
    2.2 试验材料第27-28页
    2.3 熔炼设备与过程第28-29页
    2.4 化学成分分析第29页
    2.5 热处理设备及工艺第29页
    2.6 材料组织与分析方法第29-30页
        2.6.1 Thermo-Calc软件模拟分析第29页
        2.6.2 金相组织分析第29-30页
        2.6.3 扫描电镜分析第30页
    2.7 材料性能测试方法第30-32页
        2.7.1 硬度测试第30页
        2.7.2 冲击性能测试第30页
        2.7.3 拉伸性能测试第30-31页
        2.7.4 常温腐蚀性能测试第31页
        2.7.5 高温腐蚀性能测试第31-32页
    2.8 本章小结第32-33页
第3章 热力学计算及分析第33-43页
    3.1 引言第33页
    3.2 热力学模型第33-34页
    3.3 热力学计算结果与分析第34-41页
        3.3.1 试验钢平衡相含量与温度的关系第34-36页
        3.3.2 试验钢平衡相成分与温度的关系第36-37页
        3.3.3 元素对平衡相含量的影响第37-41页
    3.4 本章小结第41-43页
第4章 试验钢的组织及性能研究第43-61页
    4.1 引言第43页
    4.2 显微组织分析第43-54页
        4.2.1 铸态显微组织分析第43-49页
        4.2.2 正火态显微组织分析第49-51页
        4.2.3 回火态显微组织分析第51-54页
    4.3 常温力学性能研究第54-58页
        4.3.1 硬度研究第54-55页
        4.3.2 拉伸性能研究第55-56页
        4.3.3 冲击性能研究第56-58页
    4.4 本章小结第58-61页
第5章 试验钢的高温氧化与热腐蚀性能研究第61-101页
    5.1 引言第61页
    5.2 高温氧化性能研究第61-81页
        5.2.1 高温氧化宏观形貌第61-63页
        5.2.2 高温氧化动力学第63-74页
        5.2.3 高温氧化截面形貌第74-81页
    5.3 热腐蚀性能研究第81-93页
        5.3.1 热腐蚀宏观形貌第81-83页
        5.3.2 热腐蚀动力学第83-86页
        5.3.3 热腐蚀截面形貌第86-93页
    5.4 讨论与分析第93-99页
        5.4.1 高温氧化试验讨论与分析第93-95页
        5.4.2 热腐蚀试验讨论与分析第95-99页
    5.5 本章小结第99-101页
第6章 试验钢的常温腐蚀性能研究第101-110页
    6.1 引言第101页
    6.2 腐蚀电化学研究方法第101-104页
        6.2.1 极化曲线分析法第101-102页
        6.2.2 电化学阻抗谱分析法第102-104页
    6.3 电化学测试结果第104-108页
        6.3.1 动电位极化曲线第104-105页
        6.3.2 电化学阻抗谱第105-108页
    6.4 本章小结第108-110页
结论第110-112页
参考文献第112-122页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第122-123页
致谢第123页

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