基于仿生设计视角下风景区入口设计初探--以陕北南泥湾风景区为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第15页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究状 | 第16-17页 |
| 1.2.1 国内研究 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国外研究 | 第17页 |
| 1.3 研究内容和范围 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究范围 | 第18页 |
| 1.4 研究方法和框架 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第19-21页 |
| 第二章 仿生设计与口器官基础研究 | 第21-47页 |
| 2.1 仿生设计基础 | 第21-31页 |
| 2.1.1 仿生学 | 第21-23页 |
| 2.1.2 仿生设计 | 第23-30页 |
| 2.1.3 仿生学与仿生设计的关系 | 第30-31页 |
| 2.2 口器官的功能作用 | 第31-37页 |
| 2.2.1 安全防护关口 | 第32-34页 |
| 2.2.2 协助消化吸收 | 第34页 |
| 2.2.3 呼吸输送通道 | 第34-35页 |
| 2.2.4 神经感知触体 | 第35-36页 |
| 2.2.5 认知标识机体 | 第36-37页 |
| 2.2.6 信息交流窗口 | 第37页 |
| 2.3 口器官的系统构成 | 第37-43页 |
| 2.3.1 摄取容纳系统 | 第38-40页 |
| 2.3.2 嚼研加工系统 | 第40-41页 |
| 2.3.3 吞咽传输系统 | 第41-42页 |
| 2.3.4 声频语言系统 | 第42页 |
| 2.3.5 表情信息系统 | 第42-43页 |
| 2.4 口器官的仿生设计 | 第43-46页 |
| 2.4.1 建筑入口仿生 | 第43-45页 |
| 2.4.2 机械入口仿生 | 第45-46页 |
| 2.4.3 日用品的仿生 | 第46页 |
| 2.5 小结 | 第46-47页 |
| 第三章 风景区入口的功能仿生 | 第47-61页 |
| 3.1 内外衔接门户 | 第47-50页 |
| 3.1.1 纳入功能 | 第47-48页 |
| 3.1.2 衔接功能 | 第48-49页 |
| 3.1.3 门户功能 | 第49-50页 |
| 3.2 机体承载功能 | 第50-53页 |
| 3.2.1 机体因子 | 第50-51页 |
| 3.2.2 机体功能 | 第51-53页 |
| 3.3 加工转化功能 | 第53-56页 |
| 3.3.1 行为支撑功能 | 第53-55页 |
| 3.3.2 触酶催化功能 | 第55页 |
| 3.3.3 协调辅助功能 | 第55-56页 |
| 3.4 信息传达功能 | 第56-58页 |
| 3.4.1 语言表达 | 第56-58页 |
| 3.4.2 表情体现 | 第58页 |
| 3.5 特色认知功能 | 第58-60页 |
| 3.5.1 景区个性 | 第58-59页 |
| 3.5.2 历史记忆 | 第59-60页 |
| 3.5.3 地域风情 | 第60页 |
| 3.6 小结 | 第60-61页 |
| 第四章 风景区入口的仿生设计 | 第61-81页 |
| 4.1 交通组织——衔接传输系统 | 第61-68页 |
| 4.1.1 入口位置确定 | 第61-64页 |
| 4.1.2 实现不同交通流线的剥离与衔接 | 第64-65页 |
| 4.1.3 空间尺度保障 | 第65-67页 |
| 4.1.4 利于交通转换 | 第67-68页 |
| 4.2 功能组织——催化保障系统 | 第68-71页 |
| 4.2.1 功能属性 | 第68-69页 |
| 4.2.2 功能秩序 | 第69-70页 |
| 4.2.3 结构模式 | 第70-71页 |
| 4.3 特色营造——标识认知系统 | 第71-78页 |
| 4.3.1 形态特色 | 第71-72页 |
| 4.3.2 标志点特色 | 第72-74页 |
| 4.3.3 标识小品特色 | 第74-76页 |
| 4.3.4 环境特色 | 第76-78页 |
| 4.4 文化注入——信息传递系统 | 第78-80页 |
| 4.4.1 历史文化 | 第78页 |
| 4.4.2 地域文化 | 第78-80页 |
| 4.5 小结 | 第80-81页 |
| 第五章 南泥湾风景区入口设计实践 | 第81-93页 |
| 5.1 方案简介 | 第81-83页 |
| 5.1.1 项目背景 | 第81页 |
| 5.1.2 功能结构 | 第81-82页 |
| 5.1.3 功能布局 | 第82-83页 |
| 5.2 交通组织衔接 | 第83-85页 |
| 5.3 功能组织构建 | 第85-88页 |
| 5.4 入口特色营造 | 第88-89页 |
| 5.5 文化特征体现 | 第89-92页 |
| 5.6 小结 | 第92-93页 |
| 结语 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |
| 硕士学位攻读期间所取得研究成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
