| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·人因学与航空安全 | 第10-13页 |
| ·民航近年来人为原因事故及事故征候分析 | 第11-12页 |
| ·人因学理论与飞行中的人因学 | 第12-13页 |
| ·CRM 在飞行员初始训练中的应用 | 第13-19页 |
| ·CRM 的诞生及沿革 | 第14-15页 |
| ·国内外民航CRM 训练研究发展及现状 | 第15-17页 |
| ·我国传统飞行员初始训练的缺陷 | 第17-18页 |
| ·初教机CRM 训练研究 | 第18-19页 |
| 第二章 使用C172R 机型模拟练习器实施CRM 训练及评测 | 第19-31页 |
| ·使用事故模型设计CRM 训练课程 | 第19-21页 |
| ·事故链理论 | 第19-20页 |
| ·采用事故模型进行CRM 训练的优势 | 第20-21页 |
| ·C172R 机型模拟练习器特点 | 第21-28页 |
| ·C172R 机型模拟练习器硬件介绍 | 第21-23页 |
| ·C172R 机型模拟练习器软件介绍 | 第23-28页 |
| ·使用C172R 机型模拟练习器进行CRM 训练的优点 | 第28页 |
| ·训练效果的评价 | 第28-31页 |
| ·技术技能评价 | 第28-29页 |
| ·非技术技能评价 | 第29页 |
| ·技术技能和非技术技能的相互影响 | 第29-30页 |
| ·对比评价 | 第30-31页 |
| 第三章 设计训练课程及考试程序 | 第31-38页 |
| ·设计事故模型 | 第31-35页 |
| ·事故的选取及事故链分析 | 第31-33页 |
| ·事故资料 | 第31-32页 |
| ·事故链分析 | 第32-33页 |
| ·课程脚本的设计 | 第33-34页 |
| ·环境及事件脚本的编写、导入与测试 | 第34-35页 |
| ·训练课程设计 | 第35-36页 |
| ·理论教学与单一故障训练 | 第35页 |
| ·使用事故模型进行综合训练 | 第35-36页 |
| ·训练后讲评与互动教学 | 第36页 |
| ·考试程序设计 | 第36-38页 |
| ·考试程序的设计原则 | 第36-37页 |
| ·考试程序的设计和修改 | 第37-38页 |
| 第四章 制定评价标准 | 第38-43页 |
| ·制定主观评价标准 | 第38-41页 |
| ·制定客观评价标准 | 第41-43页 |
| 第五章 训练评测系统设计和开发 | 第43-62页 |
| ·系统的总体设计及模块划分 | 第43-47页 |
| ·系统设计目标 | 第43页 |
| ·功能设计 | 第43-44页 |
| ·系统的模块划分与结构关系 | 第44-47页 |
| ·数据库设计 | 第47-49页 |
| ·系统详细设计 | 第49-56页 |
| ·测试数据的处理 | 第49-50页 |
| ·数据的传输模块 | 第50-53页 |
| ·测试数据实时显示模块 | 第53-54页 |
| ·测试控制模块 | 第54-56页 |
| ·测试编辑及选择 | 第54页 |
| ·测试过程控制 | 第54-56页 |
| ·测试评价模块 | 第56-57页 |
| ·样本评测示例 | 第57-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |