基于“智能化”产品的交互设计研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第7-10页 |
| 1.1.1 国内的研究现状 | 第8-9页 |
| 1.1.2 国外的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2 课题研究的意义 | 第10页 |
| 1.3 课题研究的内容及研究方法 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 课题研究方法 | 第11-12页 |
| 第二章 智能产品的交互设计理论研究 | 第12-23页 |
| 2.1 交互设计的定义 | 第12-13页 |
| 2.1.1 交互设计的历史发展 | 第12-13页 |
| 2.2 智能产品的理论研究 | 第13-23页 |
| 2.2.1 智能产品的定义 | 第14页 |
| 2.2.2 智能产品的特点 | 第14-17页 |
| 2.2.3 智能产品的交互方式 | 第17-21页 |
| 2.2.4 智能产品的交互设计趋势 | 第21-23页 |
| 第三章 智能产品的交互设计流程 | 第23-48页 |
| 3.1 交互设计的前期准备 | 第24-30页 |
| 3.1.1 交互设计的调研 | 第25页 |
| 3.1.2 智能产品的产品定位 | 第25-27页 |
| 3.1.3 产品定位的调研验证 | 第27-30页 |
| 3.2 交互方式的设计 | 第30-39页 |
| 3.2.1 交互方式的设计过程 | 第30-37页 |
| 3.2.2 交互方式的设计原则 | 第37-39页 |
| 3.3 产品系统的的交互设计 | 第39-45页 |
| 3.3.1 系统架构的设计 | 第40-42页 |
| 3.3.2 操作流程的确定 | 第42页 |
| 3.3.3 界面布局的设计 | 第42-45页 |
| 3.3.4 界面视觉的设计 | 第45页 |
| 3.4 交互设计的可用性测试 | 第45-48页 |
| 3.4.1 被测试者的挑选 | 第46页 |
| 3.4.2 评估使用过程 | 第46-48页 |
| 第四章 未来智能产品的交互设计 | 第48-55页 |
| 4.1 未来智能产品的交互设计趋势 | 第48-50页 |
| 4.2 情感化的交互设计方法 | 第50-55页 |
| 4.2.1 合理、有趣的等待过程 | 第51-52页 |
| 4.2.2 有趣的体验过程 | 第52页 |
| 4.2.3 使用过程中物与人交流的可变化性 | 第52-53页 |
| 4.2.4 使用方式的创新 | 第53-55页 |
| 第五章 设计实践-智能动车座椅的交互设计 | 第55-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 主要结论 | 第60页 |
| 6.2 研究展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 在学期间的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
