摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 垃圾转运站压缩设备概述 | 第9-12页 |
1.2.1 垃圾转运站压缩设备结构及分类 | 第9-11页 |
1.2.2 垃圾压缩设备国内外研究现状及前景 | 第11-12页 |
1.3 垂直式垃圾压缩机的现状及存在问题 | 第12-14页 |
1.4 本文研究的内容 | 第14-15页 |
1.4.1 论文研究目的及意义 | 第14页 |
1.4.2 主要内容 | 第14-15页 |
第二章 垃圾压缩模型建立及新型垂直垃圾压缩机结构设计 | 第15-29页 |
2.1 生活垃圾压缩数学模型 | 第15-17页 |
2.2 新型垂直式垃圾压缩机整体方案设计 | 第17-19页 |
2.3 新型垂直式垃圾压缩机部件设计 | 第19-27页 |
2.3.1 箱体的设计 | 第19-20页 |
2.3.2 机架总体设计 | 第20-21页 |
2.3.3 推铲机构设计 | 第21-24页 |
2.3.4 压缩机构设计 | 第24-26页 |
2.3.5 导向轮组设计 | 第26页 |
2.3.6 废液排放装置设计 | 第26-27页 |
2.4 新型垂直式垃圾压缩机设计参数及整机模型 | 第27-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 关键机构结构强度及疲劳可靠性分析 | 第29-38页 |
3.1 关键结构有限元分析 | 第29-34页 |
3.1.1 有限元分析模型建立 | 第30页 |
3.1.2 划分网格及施加约束载荷 | 第30-31页 |
3.1.3 有限元结论分析 | 第31-34页 |
3.2 关键机构疲劳可靠性分析 | 第34-36页 |
3.3 本章小结 | 第36-38页 |
第四章 新型垂直式垃圾压缩机液压系统设计及仿真分析 | 第38-51页 |
4.1 新型垂直式垃圾压缩机液压系统基本要求 | 第38页 |
4.2 液压系统设计原理 | 第38-44页 |
4.2.1 举升油缸液压油路设计 | 第38-39页 |
4.2.2 压缩油缸液压油路设计 | 第39页 |
4.2.3 推铲油缸液压油路设计 | 第39-40页 |
4.2.4 中闸门油缸液压油路设计 | 第40-41页 |
4.2.5 平推油缸液压油路设计 | 第41页 |
4.2.6 系统控制回路的设计及计算 | 第41-43页 |
4.2.7 系统零部件明细表 | 第43-44页 |
4.3 液压系统仿真分析 | 第44-50页 |
4.3.1 新型垂直式垃圾压缩机AMESIM系统建模 | 第44-47页 |
4.3.2 仿真参数设置及仿真结果分析 | 第47-50页 |
4.4 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 现场试验及常见故障分析 | 第51-58页 |
5.1 现场试验方案 | 第51-52页 |
5.2 测试结果及性能比较 | 第52-54页 |
5.3 压缩机试验故障分析及处理 | 第54-57页 |
5.3.1 系统泄漏及其处理 | 第54-55页 |
5.3.2 举升油缸爬行现象 | 第55-56页 |
5.3.3 中闸门门槽堵塞 | 第56页 |
5.3.4 油缸鼓肚子或胀裂现象 | 第56-57页 |
5.4 本章小结 | 第57-58页 |
第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
6.1 论文工作总结 | 第58-59页 |
6.2 工作展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
附录(科研成果与项目情况) | 第64页 |