海外铁路建设项目物资招标采购中的评标方法研究--以C集团为例
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 序言 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究对象 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方案 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第15-16页 |
| 2 理论基础与文献综述 | 第16-26页 |
| 2.1 招投标概述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 招投标制度在我国的发展 | 第16-17页 |
| 2.1.2 评标原则 | 第17-18页 |
| 2.2 层次分析法 | 第18-22页 |
| 2.2.1 层次分析法基本思想介绍 | 第19页 |
| 2.2.2 层次分析法具体算法步骤 | 第19-22页 |
| 2.3 国内外文献综述 | 第22-26页 |
| 3 海外铁路建设项目物资招标采购评标方法 | 第26-34页 |
| 3.1 海外铁路建设项目物资采购管理特点 | 第26-28页 |
| 3.2 评标方法 | 第28-30页 |
| 3.2.1 经评审的最低投标价法 | 第28-29页 |
| 3.2.2 综合评估法 | 第29-30页 |
| 3.3 评标方法在应用过程中出现的问题 | 第30-32页 |
| 3.3.1 经评审最低投标价法 | 第30-31页 |
| 3.3.2 综合评估法 | 第31-32页 |
| 3.4 海外铁路项目物资招标过程中评标方法分析 | 第32-34页 |
| 4 海外铁路项目物资招标过程中的评标方法改进 | 第34-44页 |
| 4.1 改进评标方法的基本思路 | 第34-35页 |
| 4.2 建立健全企业招投标管理机构 | 第35-37页 |
| 4.2.1 招标监管机构 | 第35-36页 |
| 4.2.2 海外铁路工程物资评标专家库 | 第36页 |
| 4.2.3 标后管理 | 第36-37页 |
| 4.3 合理低价 | 第37-38页 |
| 4.3.1 最低价中标风险 | 第37-38页 |
| 4.3.2 合理低价分析措施 | 第38页 |
| 4.4 科学的评价指标体系 | 第38-44页 |
| 4.4.1 设立评价指标原则 | 第38-39页 |
| 4.4.2 评价指标设立 | 第39-41页 |
| 4.4.3 评价指标权重分配 | 第41-44页 |
| 5 C集团评标方法研究 | 第44-53页 |
| 5.1 C集团介绍 | 第44页 |
| 5.2 C集团评标方法问题分析 | 第44-47页 |
| 5.3 C集团评标方法改进 | 第47-52页 |
| 5.3.1 建立健全招投标管理机构 | 第47-48页 |
| 5.3.2 优化评标专家库 | 第48-49页 |
| 5.3.3 合理低价分析 | 第49-50页 |
| 5.3.4 利用科学客观的指标评价体系 | 第50-51页 |
| 5.3.5 应用中铁建物资招标电子商务平台 | 第51-52页 |
| 5.4 评标方法改进总结 | 第52-53页 |
| 6 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 作者简历 | 第58-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60页 |
