| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 文献综述 | 第14-17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 双层柱面网壳抗震分析的基本理论 | 第19-30页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 反应谱分析法 | 第20-21页 |
| 2.3 时程分析法 | 第21-22页 |
| 2.4 地震动选取 | 第22-25页 |
| 2.5 考虑压杆失稳影响的单杆模型 | 第25-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 双层柱面网壳的结构设计及小震动力响应 | 第30-46页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 双层柱面网选型 | 第30-33页 |
| 3.3 分析参数选取 | 第33-35页 |
| 3.4 非抗震满应力设计 | 第35-40页 |
| 3.5 结构动力特性分析及小震验算 | 第40-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 设防烈度及罕遇地震下柱面网壳弹塑性动力响应特点 | 第46-64页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 参数与指标 | 第46-47页 |
| 4.3 7度设防烈度下弹塑性动力响应 | 第47-48页 |
| 4.4 8度设防烈度下弹塑性动力响应 | 第48-54页 |
| 4.5 7度罕遇地震下弹塑性动力响应 | 第54-60页 |
| 4.6 8度罕遇地震下弹塑性动力响应 | 第60-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 柱面网壳弹塑性响应的参数分析 | 第64-82页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 选取不同地震动 | 第64-69页 |
| 5.3 选取不同杆件力学模型 | 第69-74页 |
| 5.4 理想弹塑性杆件模型动力响应对比 | 第74-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 第六章 柱面网壳动力失效模式 | 第82-106页 |
| 6.1 引言 | 第82页 |
| 6.2 动力稳定性分析 | 第82-90页 |
| 6.3 柱面网壳失效机理探讨 | 第90-97页 |
| 6.4 柱面网壳动力失效特点 | 第97-104页 |
| 6.5 本章小结 | 第104-106页 |
| 第七章 结论与展望 | 第106-109页 |
| 7.1 本文主要结论 | 第106-108页 |
| 7.2 后续工作的建议 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-112页 |
| 个人简历 | 第112页 |