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东方航空吸收合并上海航空的并购绩效研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
        1.1.1 研究的背景第9页
        1.1.2 研究的意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状及评述第10-14页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-13页
        1.2.3 文献评述第13-14页
    1.3 研究内容及研究方法第14-16页
        1.3.1 研究内容及框架第14-15页
        1.3.2 研究方法第15-16页
    1.4 本文的创新点第16-17页
第2章 企业并购绩效的概述第17-24页
    2.1 企业并购的概念和动机第17-19页
        2.1.1 并购的概念第17-18页
        2.1.2 并购的动因第18-19页
    2.2 吸收合并的相关概念第19-20页
        2.2.1 吸收合并的定义第19页
        2.2.2 吸收合并的方式第19-20页
    2.3 并购的绩效第20-24页
        2.3.1 并购绩效的概念第20页
        2.3.2 并购绩效的影响因素分析第20-22页
        2.3.3 并购绩效的评价方法第22-24页
第3章 东方航空吸收合并上海航空的简介第24-29页
    3.1 并购双方主体介绍第24-25页
        3.1.1 东方航空的介绍及发展状况第24页
        3.1.2 上海航空的介绍及发展状况第24-25页
    3.2 东方航空吸收合并上海航空的动因分析第25-26页
        3.2.1 整合资源并实现协同效应第25页
        3.2.2 提高运营模式及增强竞争力第25-26页
        3.2.3 推进上海“两个中心”的建设第26页
    3.3 东方航空吸收合并上海航空的方案内容第26-29页
        3.3.1 合并对象的选择第26页
        3.3.2 换股吸收合并的具体方案第26-27页
        3.3.3 东方航空吸收合并上海航空的基本流程第27-29页
第4章 东方航空吸收合并上海航空的绩效评价第29-49页
    4.1 东方航空换股吸收合并上海航空之后的影响变化第29-35页
        4.1.1 东方航空的股权结构发生变化第29-31页
        4.1.2 东方航空的机队规模及运载能力变化第31-32页
        4.1.3 东方航空的竞争力发生变化第32-35页
    4.2 基于事件研究法的短期绩效第35-38页
        4.2.1 股价描述性分析第35-36页
        4.2.2 事件研究法分析短期绩效第36-38页
    4.3 基于财务指标的长期绩效第38-46页
        4.3.1 东方航空的偿债能力分析第38-40页
        4.3.2 东方航空的盈利能力分析第40-43页
        4.3.3 东方航空的营运能力分析第43-44页
        4.3.4 东方航空的获现能力分析第44-45页
        4.3.5 行业对比分析第45-46页
    4.4 非财务指标的综合绩效第46-49页
        4.4.1 市场占有率第46-47页
        4.4.2 顾客满意度第47页
        4.4.3 航班正点率及事故征候万时率第47-49页
第5章 东方航空吸收合并上海航空的启示及建议第49-55页
    5.1 东方航空合并上海航空的成功经验第49-52页
        5.1.1 选择最佳的并购时机第49页
        5.1.2 采用换股吸收合并的支付方式第49-50页
        5.1.3 东方航空与上海航空的运营匹配度较强第50-51页
        5.1.4 东方航空合并后整合较为成功第51-52页
    5.2 对东方航空今后发展的建议第52-55页
        5.2.1 统一机队及合理利用航班航线资源第52-53页
        5.2.2 优化采购流程及对航材的集中采购第53页
        5.2.3 鼓励技术创新及服务精细化第53-54页
        5.2.4 控制运营成本及提高运营效率第54页
        5.2.5 形成战略联盟第54-55页
第6章 结论第55-57页
    6.1 研究结论第55页
    6.2 研究不足与展望第55-57页
参考文献第57-59页
致谢第59页

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