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航空柱塞泵滑靴副和柱塞副油膜特性研究

致谢第4-6页
摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第13-23页
    1.1 航空柱塞泵及其摩擦副概述第13-14页
    1.2 轴向柱塞泵摩擦副国内外研究现状第14-21页
        1.2.1 轴向柱塞泵滑靴副研究现状第14-19页
        1.2.2 轴向柱塞泵柱塞副研究现状第19-21页
    1.3 课题研究的意义第21页
    1.4 本文主要研究内容第21-22页
    1.5 本文研究难点第22-23页
第2章 轴向柱塞泵运动和受力分析第23-32页
    2.1 滑靴副和柱塞副运动分析第23-26页
    2.2 滑靴副受力分析第26-28页
    2.3 柱塞副受力分析第28-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第3章 滑靴副油膜特性建模仿真研究第32-55页
    3.1 滑靴副楔形油膜油室压力阻尼模型第32-35页
    3.2 滑靴副楔形油膜厚度场建模第35-36页
    3.3 滑靴副楔形油膜压力场控制方程第36-44页
        3.3.1 Navier-Stokes方程和连续性方程第36-37页
        3.3.2 滑靴副楔形油膜压力场模型第37-38页
        3.3.3 滑靴副油膜压力场控制方程离散化第38-39页
        3.3.4 滑靴副油膜二维压力场迭代算法第39-40页
        3.3.5 滑靴外力与滑靴副油膜的耦合关系第40-42页
        3.3.6 滑靴副油膜压力场厚度场求解流程第42-44页
    3.4 滑靴副油膜特性仿真结果分析第44-54页
        3.4.1 滑靴副油膜厚度仿真结果分析第45-50页
        3.4.2 滑靴泄漏量和摩擦损失仿真结果分析第50-51页
        3.4.3 滑靴副油膜压力场仿真结果分析第51-54页
    3.5 本章小结第54-55页
第4章 柱塞副油膜特性建模仿真研究第55-70页
    4.1 柱塞在缸孔中状态分析第55-57页
    4.2 柱塞副油膜压力场控制方程第57-66页
        4.2.1 柱塞副油膜压力场模型第57-59页
        4.2.2 柱塞副油膜压力场控制方程离散化第59-60页
        4.2.3 柱塞副油膜二维压力场迭代算法第60-61页
        4.2.4 柱塞外力与柱塞副油膜的耦合关系第61-62页
        4.2.5 柱塞副油膜压力场厚度场求解流程第62-66页
    4.3 柱塞副油膜特性仿真结果分析第66-69页
        4.3.1 柱塞副油膜厚度场仿真结果分析第67-68页
        4.3.2 柱塞副油膜压力场仿真结果分析第68-69页
    4.4 本章小结第69-70页
第5章 滑靴副和柱塞副油膜特性试验研究第70-90页
    5.1 模型泵设计第70-78页
        5.1.1 滑靴副试验模块设计第70-72页
        5.1.2 柱塞副试验模块设计第72-75页
        5.1.3 模型泵结构设计第75-78页
    5.2 试验系统原理第78-79页
    5.3 试验系统结构概述第79-80页
    5.4 测量控制系统设计第80-84页
    5.5 滑靴副和柱塞副油膜特性试验结果分析第84-87页
        5.5.1 滑靴副油膜特性试验结果分析第84-86页
        5.5.2 柱塞副油膜特性试验结果分析第86-87页
    5.6 试验改进建议第87-88页
    5.7 本章小结第88-90页
第6章 总结与展望第90-94页
    6.1 论文总结第90-93页
    6.2 工作展望第93-94页
参考文献第94-100页
攻读硕士学位期间科研成果第100页

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