| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 燃气管网SCADA系统发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文组织及主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 控制系统总体方案设计 | 第15-23页 |
| 2.1 系统功能需求分析 | 第15-16页 |
| 2.2 控制系统软硬件结构 | 第16-17页 |
| 2.3 硬件设计方案及关键器件选型 | 第17-22页 |
| 2.3.1 控制器选型 | 第17-18页 |
| 2.3.2 通讯方案设计及模块选型 | 第18-19页 |
| 2.3.3 其他模块方案设计及核心器件选型 | 第19-21页 |
| 2.3.4 供电方式选择及电源接口设计 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统硬件电路设计 | 第23-37页 |
| 3.1 硬件电路设计架构 | 第23页 |
| 3.2 各模块电路设计 | 第23-32页 |
| 3.2.1 基于STM32的主控制器外围电路设计 | 第23-25页 |
| 3.2.2 基于SIM908的GPS/GPRS电路设计 | 第25页 |
| 3.2.3 Ⅰ/Ⅴ变换电路设计 | 第25-27页 |
| 3.2.4 甲烷浓度检测及补偿电路设计 | 第27-28页 |
| 3.2.5 电源管理电路设计 | 第28-30页 |
| 3.2.6 本地人机交互电路设计 | 第30-31页 |
| 3.2.7 外部存储电路设计 | 第31-32页 |
| 3.2.8 报警及联动电路设计 | 第32页 |
| 3.3 其他硬件电路设计 | 第32-34页 |
| 3.4 PCB设计与电路板 | 第34-36页 |
| 3.4.1 PCB设计注意事项 | 第34-35页 |
| 3.4.2 电路板实物 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于μC/OS-Ⅱ的软件设计与实现 | 第37-57页 |
| 4.1 终端底层软件功能分析 | 第37-39页 |
| 4.1.1 终端软件功能模块分类 | 第37-38页 |
| 4.1.2 监测终端各功能执行过程 | 第38-39页 |
| 4.2 μC/OS-Ⅱ在Stm32上的移植 | 第39-41页 |
| 4.3 基于μC/OS-Ⅱ的软件规划 | 第41-45页 |
| 4.3.1 任务的创建 | 第41-42页 |
| 4.3.2 任务规划 | 第42-45页 |
| 4.4 甲烷浓度补偿算法与实现 | 第45-48页 |
| 4.4.1 甲烷补偿算法研究 | 第45-48页 |
| 4.4.2 补偿标定程序实现 | 第48页 |
| 4.5 本地菜单交互设计 | 第48-52页 |
| 4.5.1 菜单总体结构图 | 第48-49页 |
| 4.5.2 菜单状态切换 | 第49-51页 |
| 4.5.3 菜单切换原理 | 第51-52页 |
| 4.6 通讯协议设计 | 第52-55页 |
| 4.6.1 GPRS通信模式 | 第52页 |
| 4.6.2 通讯数据包及指令格式 | 第52-54页 |
| 4.6.3 通讯异常处理机制 | 第54-55页 |
| 4.7 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 相关实验与测试 | 第57-67页 |
| 5.1 监测终端功能测试 | 第57-63页 |
| 5.1.1 甲烷浓度补偿精度测试 | 第57-59页 |
| 5.1.2 GPS/GPRS测试 | 第59-62页 |
| 5.1.3 菜单交互测试 | 第62-63页 |
| 5.2 系统功耗测试 | 第63-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 论文总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 硕士期间参加的科研工作 | 第75-76页 |
| 附件 | 第76页 |