| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 交错桁架结构体系研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 组合截面钢构件研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 前人研究的不足 | 第15页 |
| 1.3.2 本文的研究工作 | 第15-16页 |
| 2 双槽钢组合箱型截面构件在往复弯曲下的滞回性能试验研究 | 第16-29页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 试验设计 | 第16-20页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第16-18页 |
| 2.2.2 试验加载方案 | 第18-19页 |
| 2.2.3 试验观测方案 | 第19-20页 |
| 2.3 试验结果及分析 | 第20-28页 |
| 2.3.1 材性试件试验结果 | 第20-22页 |
| 2.3.2 双槽钢组合箱型截面试件试验结果 | 第22-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 有限元模型的建立与验证 | 第29-40页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 有限元软件简介 | 第29页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第29-35页 |
| 3.3.1 基本假定 | 第29-30页 |
| 3.3.2 材料弹塑性本构 | 第30-31页 |
| 3.3.3 初始几何缺陷和残余应力的考虑 | 第31-32页 |
| 3.3.4 单元选取 | 第32-33页 |
| 3.3.5 网格划分 | 第33页 |
| 3.3.6 荷载与边界条件 | 第33-35页 |
| 3.4 有限元分析结果及验证 | 第35-38页 |
| 3.4.1 破坏模式对比 | 第35页 |
| 3.4.2 滞回曲线对比 | 第35-36页 |
| 3.4.3 骨架曲线对比 | 第36-37页 |
| 3.4.4 特征荷载与位移对比 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 4 双槽钢组合箱型截面构件滞回性能有限元分析 | 第40-70页 |
| 4.1 有限元试件设计 | 第40-44页 |
| 4.1.1 有限元试件设计原则 | 第40-41页 |
| 4.1.2 有限元试件设计 | 第41-43页 |
| 4.1.3 加载方式 | 第43页 |
| 4.1.4 破坏准则 | 第43-44页 |
| 4.2 双槽钢组合箱型截面构件滞回性能计算结果分析 | 第44-69页 |
| 4.2.1 ZL系列试件 | 第44-50页 |
| 4.2.2 TB系列试件 | 第50-55页 |
| 4.2.3 JD系列试件 | 第55-59页 |
| 4.2.4 JJL系列试件 | 第59-64页 |
| 4.2.5 FB系列试件 | 第64-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70-71页 |
| 5.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 在读期间研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |