| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 前言 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 课题的研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第12页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 研究目的 | 第15页 |
| 1.5 研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 校企合作的理论基础及现实意义 | 第17-21页 |
| 2.1 相关概念的界定 | 第17-18页 |
| 2.2 校企合作的理论基础 | 第18-19页 |
| 2.2.1 校企合作的人力资本理论 | 第18页 |
| 2.2.2 校企合作的建构主义理论 | 第18-19页 |
| 2.3 职业教育开展校企合作的现实意义 | 第19-21页 |
| 第3章 成都某职业学校校企合作“校热企冷”现状调查 | 第21-28页 |
| 3.1 成都某职业技术学校简况 | 第21页 |
| 3.2 校企合作“校热企冷”现状—以汽修、会计专业为例 | 第21-22页 |
| 3.3 校企合作模式实施策略 | 第22-24页 |
| 3.4 校企合作模式的实施成效 | 第24-28页 |
| 第4章 校企合作中“校热企冷”现象成因分析 | 第28-33页 |
| 4.1 学校方面的原因 | 第28-31页 |
| 4.1.1 合作意识淡薄 | 第28-29页 |
| 4.1.2 师资队伍匮乏 | 第29页 |
| 4.1.3 校企合作的动力机制不足 | 第29-30页 |
| 4.1.4 学生的基础薄弱、综合能力不强 | 第30页 |
| 4.1.5 产教融合、共同育人的合作形式不多 | 第30-31页 |
| 4.2 企业方面的原因 | 第31页 |
| 4.2.1 观念问题 | 第31页 |
| 4.2.2 害怕泄露技术，失去竞争力 | 第31页 |
| 4.2.3 看不到职业教育给其带来的潜在利益 | 第31页 |
| 4.3 政府方面的原因 | 第31-33页 |
| 4.3.1 缺乏对参与校企合作企业的激励机制和成本补偿机制 | 第31-32页 |
| 4.3.2 缺乏校企合作的制度、法律、法规 | 第32页 |
| 4.3.3 缺乏设计、监督、考核和推行校企合作的专门机构 | 第32页 |
| 4.3.4 政策与法规不健全 | 第32-33页 |
| 第5章 对策及建议 | 第33-40页 |
| 5.1 加快校企合作的机制、体质建设 | 第33-34页 |
| 5.1.1 调动学校参与校企合作的积极性 | 第33页 |
| 5.1.2 建立校企合作需要的管理分配制度 | 第33页 |
| 5.1.3 建立校企合作需要的师资队伍 | 第33-34页 |
| 5.2 保护企业利益，增强其参与合作办学的动力 | 第34页 |
| 5.3 充分发挥政府主导作用，营造校企合作的和谐氛围 | 第34页 |
| 5.4 改革招生制度，吸引企业员工入校学习 | 第34页 |
| 5.5 更新企业观念，鼓励企业举办民办职业教育 | 第34-35页 |
| 5.6 改革我国的人才评价体系 | 第35页 |
| 5.7 让“政府主导、行业指导、企业参与”变为现实 | 第35-40页 |
| 5.7.1 建立相关的政策与法律、法规 | 第36-37页 |
| 5.7.2 加强宣传与交流 | 第37页 |
| 5.7.3 加强管理与课程建设 | 第37-38页 |
| 5.7.4 要根据企业的需要调整专业设置。 | 第38-39页 |
| 5.7.5 重视培养学生的文化素养 | 第39-40页 |
| 第6章 结论与展望 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 附件 | 第45-48页 |
