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淬硬钢硬态车削表面白层与残余应力研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1. 绪论第9-17页
    1.1 课题来源第9页
    1.2 课题的研究背景及意义第9-10页
    1.3 切削加工表面白层的研究现状第10-14页
    1.4 切削加工表面残余应力的研究现状第14-16页
    1.5 研究内容第16-17页
2. 不同热处理淬硬钢切削加工表面白层与残余应力研究第17-45页
    2.1 实验准备第17-19页
    2.2 正交车削实验与样品制备第19-24页
    2.3 白层形成的微观机理分析第24-38页
    2.4 切削加工表面的残余应力第38-43页
    2.5 切削加工表面残余应力与白层之间的关系第43-44页
    2.6 本章小结第44-45页
3. 多次走刀切削加工表面白层与残余应力研究第45-55页
    3.1 实验准备与实施第45-47页
    3.2 多次走刀切削加工表面白层第47-50页
    3.3 多次走刀切削加工表面残余应力第50-51页
    3.4 白层厚度、残余应力以及残余奥氏体含量三者之间的关系第51-53页
    3.5 本章小结第53-55页
4. 多次走刀切削残余应力有限元建模第55-72页
    4.1 切削加工残余应力的建模方法第55-56页
    4.2 切削加工的有限元理论及关键技术第56-63页
    4.3 多次走刀切削残余应力有限元仿真模型的建立第63-67页
    4.4 多次走刀切削加工残余应力预测结果与分析第67-71页
    4.5 本章小结第71-72页
5. 结论与展望第72-74页
    5.1 主要结论第72页
    5.2 展望第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-85页
附录1 攻读硕士学位期间取得的研究成果第85页

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