| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·聚丙烯及填料 | 第13-15页 |
| ·聚丙烯 | 第13-14页 |
| ·塑料中常用填料 | 第14-15页 |
| ·阻燃剂发展历史、现状及其分类 | 第15-18页 |
| ·阻燃剂发展历史 | 第15-16页 |
| ·我国阻燃剂发展现状 | 第16-17页 |
| ·阻燃剂的选择原则 | 第17页 |
| ·阻燃剂的分类 | 第17-18页 |
| ·阻燃剂的发展趋势 | 第18-20页 |
| ·聚丙烯用无卤阻燃剂的研究进展 | 第20-24页 |
| ·金属氢氧化物阻燃剂的研究进展 | 第21-22页 |
| ·硼系阻燃剂的研究进展 | 第22-23页 |
| ·磷系阻燃剂的研究进展 | 第23页 |
| ·硅系阻燃剂的研究进展 | 第23-24页 |
| ·膨胀型阻燃剂的研究进展 | 第24页 |
| ·本课题的研究意义、内容及方法 | 第24-27页 |
| ·本课题研究意义 | 第24-25页 |
| ·本课题研究内容 | 第25页 |
| ·主要研究方法 | 第25-27页 |
| 第二章 聚合物的燃烧和阻燃机理 | 第27-37页 |
| ·聚合物的燃烧及机制 | 第27-28页 |
| ·聚合物的燃烧 | 第27-28页 |
| ·聚合物的燃烧机制 | 第28页 |
| ·聚合物的阻燃机理 | 第28-32页 |
| ·固相相阻燃机理 | 第29-30页 |
| ·气相阻燃机理 | 第30-31页 |
| ·协效阻燃机理 | 第31页 |
| ·其它阻燃机理 | 第31-32页 |
| ·无卤阻燃剂的阻燃机理 | 第32-35页 |
| ·金属氢氧化物阻燃剂阻燃机理 | 第32-33页 |
| ·硼系阻燃剂阻燃机理 | 第33-34页 |
| ·磷系阻燃剂阻燃机理 | 第34-35页 |
| ·硅系阻燃剂阻燃机理 | 第35页 |
| ·膨胀型阻燃剂阻燃机理 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 实验与测试 | 第37-56页 |
| ·主要原料 | 第37-41页 |
| ·树脂 | 第37页 |
| ·填料 | 第37-41页 |
| ·偶联剂 | 第41页 |
| ·配方 | 第41-42页 |
| ·主要设备和仪器 | 第42页 |
| ·试样制备 | 第42-46页 |
| ·阻燃PP 复合材料制备工艺流程图 | 第42-43页 |
| ·表面改性 | 第43页 |
| ·预混 | 第43-44页 |
| ·挤出造粒 | 第44-45页 |
| ·干燥 | 第45页 |
| ·注射成型 | 第45-46页 |
| ·阻燃PP 复合材料燃烧性能测试 | 第46-51页 |
| ·氧指数测定 | 第46-49页 |
| ·烟密度等级测定 | 第49-50页 |
| ·水平燃烧速度测定 | 第50-51页 |
| ·阻燃PP 复合材料流变性能测试 | 第51-53页 |
| ·定义 | 第51-52页 |
| ·熔体流动速率测定仪 | 第52页 |
| ·实验操作 | 第52-53页 |
| ·熔体体积流动速率及熔体密度的计算 | 第53页 |
| ·力学性能 | 第53-55页 |
| ·拉伸试验 | 第53-54页 |
| ·冲击试验 | 第54页 |
| ·断面形貌分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 PP 复合材料的阻燃性能 | 第56-65页 |
| ·阻燃性能测试 | 第56-60页 |
| ·氧指数 | 第56-57页 |
| ·水平燃烧速度 | 第57-60页 |
| ·烟密度 | 第60页 |
| ·复合材料燃烧残留物表面宏观形貌分析 | 第60-64页 |
| ·PP/Al(OH)3/Mg(OH)2/ZB 燃烧后炭层宏观形貌 | 第61-62页 |
| ·相同阻燃剂添加量下三种体系燃烧后炭层宏观形貌分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 阻燃PP 复合材料的力学性能及流动性能 | 第65-78页 |
| ·拉伸性能 | 第65-68页 |
| ·拉伸应力-应变曲线 | 第65-66页 |
| ·弹性模量 | 第66-67页 |
| ·拉伸强度及断裂强度 | 第67-68页 |
| ·断裂伸长率 | 第68页 |
| ·冲击性能 | 第68-73页 |
| ·阻燃剂添加量对冲击性能的影响 | 第69-70页 |
| ·试件厚度对V 型缺口冲击性能的影响 | 第70页 |
| ·冲击断面形貌 | 第70-73页 |
| ·流动性能 | 第73-77页 |
| ·阻燃剂用量对复合材料的流动性能的影响 | 第74-75页 |
| ·载荷对复合材料的MVR 的影响 | 第75页 |
| ·阻燃剂用量对复合材料的密度的影响 | 第75-76页 |
| ·密度对载荷的依赖性 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 阻燃PP 复合材料增强的理论分析 | 第78-86页 |
| ·拉伸强度 | 第78-82页 |
| ·影响因素 | 第78-79页 |
| ·拉伸强度的预测方程 | 第79-80页 |
| ·拉伸强度的理论值与实验值比较分析 | 第80-82页 |
| ·弹性模量 | 第82-85页 |
| ·影响因素 | 第82页 |
| ·弹性模量的预测方程 | 第82-84页 |
| ·弹性模量的理论值与实验值比较分析 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 结论与建议 | 第86-88页 |
| 结论 | 第86-87页 |
| 创新之处 | 第87页 |
| 建议 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-95页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 附件 | 第97页 |