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基于SCP理论的西安市公共交通行业绩效研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11页
    1.2 相关理论基础第11-13页
        1.2.1 产业组织理论第11-12页
        1.2.2 SCP范式原理第12-13页
    1.3 研究综述第13-17页
        1.3.1 绩效评价研究综述第13-14页
        1.3.2 产业组织研究综述第14-16页
        1.3.3 城市公交行业绩效评价研究综述第16-17页
        1.3.4 文献综述述评第17页
    1.4 研究内容及框架第17-19页
    1.5 研究方法第19-20页
第二章 西安市公交行业发展现状及国外经验借鉴第20-32页
    2.1 西安市公交行业发展现状及存在的问题分析第20-26页
        2.1.1 西安市公交行业发展现状第20-21页
        2.1.2 西安市公交行业存在的问题第21-26页
    2.2 西安市公交行业存在问题的原因分析第26-27页
        2.2.1 有效竞争不足第26页
        2.2.2 行业“粗放”经营模式明显第26页
        2.2.3 政府责任缺失第26-27页
        2.2.4 企业自身经营管理不善第27页
    2.3 国外城市公交行业发展模式的考察第27-30页
    2.4 国外城市公交行业发展模式的启示第30-31页
        2.4.1 严格控制公交市场上企业的数量和质量第30页
        2.4.2 拓宽公交行业发展的资金来源渠道第30-31页
        2.4.3 采取激励性措施提高公交企业的运营效率第31页
        2.4.4 合理界定城市公交特许经营中政府的权利与责任第31页
    2.5 本章小结第31-32页
第三章 西安市公交行业市场结构与市场行为分析第32-44页
    3.1 西安市公交行业市场结构分析第32-38页
        3.1.1 西安市公交行业市场结构的演变第33-34页
        3.1.2 西安市公交行业市场集中度分析第34-36页
        3.1.3 西安市公交行业产品差异化分析第36-37页
        3.1.4 西安市公交行业进入壁垒分析第37-38页
    3.2 西安市公交行业市场行为分析第38-42页
        3.2.1 西安市公交行业价格行为分析第39页
        3.2.2 西安市公交行业并购行为分析第39-40页
        3.2.3 西安市公交行业竞争行为分析第40-41页
        3.2.4 西安市公交行业广告行为分析第41-42页
    3.3 西安市公交行业市场结构与市场行为关系分析第42页
    3.4 本章小结第42-44页
第四章 西安市公交行业市场绩效评价第44-60页
    4.1 绩效评价方法的选择第44-45页
    4.2 投入产出指标体系的建立第45-49页
        4.2.1 投入产出指标选取的思路和原则第45-46页
        4.2.2 投入产出指标的确定第46-49页
    4.3 DEA方法介绍第49-54页
        4.3.1 DEA方法的核心概念第50页
        4.3.2 DEA方法的应用步骤第50-51页
        4.3.3 DEA模型选取第51-54页
    4.4 绩效评价实证分析第54-58页
        4.4.1 数据来源第54-55页
        4.4.2 数据基本描述与相关性分析第55-56页
        4.4.3 模型的建立与求解第56页
        4.4.4 评价结果分析第56-58页
    4.5 市场结构、市场行为与市场绩效的关系分析第58页
    4.6 本章小结第58-60页
第五章 提高西安市公交行业市场绩效的政策建议第60-64页
    5.1 深化体制改革,推进产业重组第60页
    5.2 完善公交票价制定与调整机制第60-61页
    5.3 用合同规范公交企业的服务质量第61页
    5.4 加大政府监管职能第61-62页
    5.5 改善企业内部管理第62-63页
    5.6 本章小结第63-64页
结论与展望第64-66页
参考文献第66-70页
附录第70-72页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第72-74页
致谢第74页

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