BOT项目中的征收问题研究
| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 导言 | 第9-16页 |
| 一、问题的提出 | 第9-10页 |
| 二、研究价值及意义 | 第10页 |
| 三、文献综述 | 第10-14页 |
| 四、主要研究方法 | 第14页 |
| 五、论文结构 | 第14-15页 |
| 六、论文主要创新及不足 | 第15-16页 |
| 第一章 BOT项目中的征收问题概述 | 第16-25页 |
| 一、征收的概念 | 第16-17页 |
| （一）征收的概念 | 第16页 |
| （二）国有化的概念 | 第16-17页 |
| （三）传统意义上的征收-直接征收 | 第17页 |
| 二、间接征收的概念 | 第17-20页 |
| 三、BOT项目中的征收问题的特殊性 | 第20-25页 |
| （一）BOT模式的概念 | 第20-21页 |
| （二）BOT模式的内涵 | 第21页 |
| （三）BOT模式的特点 | 第21-23页 |
| （四）BOT模式下征收问题的特殊性 | 第23-25页 |
| 第二章 BOT项目中征收的界定标准 | 第25-35页 |
| 一、间接征收条款的一般界定因素 | 第25-26页 |
| 二、对于投资及投资收益的合理预期的影响 | 第26-28页 |
| 三、投资价值的剥夺及不合理负担的增加 | 第28-33页 |
| （一）投资项目经济价值的减少 | 第29-30页 |
| （二）投资项目控制权的丧失 | 第30-32页 |
| （三）行为影响的持续时间 | 第32-33页 |
| 四、政府行为及政府行为的性质 | 第33-35页 |
| 第三章 BOT项目中征收问题的分析路径 | 第35-39页 |
| 一、BOT项目中征收问题的分析路径 | 第35-36页 |
| 二、有效的分析路径有利于降低被征收的风险 | 第36-39页 |
| 第四章 中国针对BOT项目中征收问题的对策 | 第39-44页 |
| 一、立法层面 | 第39-42页 |
| （一）国内立法现状 | 第39页 |
| （二）双边投资条约现状 | 第39-40页 |
| （三）应对策略 | 第40-42页 |
| 二、司法层面 | 第42-44页 |
| （一）国内外司法现状 | 第42页 |
| （二）应对策略 | 第42-44页 |
| 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-51页 |
| 后记 | 第51-52页 |
