| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 钢桥面铺装国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 概述 | 第9页 |
| 1.2.2 钢桥面刚性铺装材料在国内的研究与应用 | 第9-10页 |
| 1.2.3 钢桥面刚性铺装材料在国外的研究与应用 | 第10-11页 |
| 1.3 反应性树脂类防水粘结技术 | 第11页 |
| 1.4 钢桥面铺装粘结层剪切性能试验研究动态 | 第11-12页 |
| 1.5 研究内容及意义 | 第12-13页 |
| 第二章 试验设计 | 第13-23页 |
| 2.1 概述 | 第13页 |
| 2.2 试件设计 | 第13-20页 |
| 2.2.1 参数设计 | 第13-14页 |
| 2.2.2 试验材料 | 第14-16页 |
| 2.2.3 试件制备 | 第16-20页 |
| 2.3 试验方法 | 第20-23页 |
| 2.3.1 试验装置 | 第20页 |
| 2.3.2 加载方案 | 第20-21页 |
| 2.3.3 量测内容 | 第21-23页 |
| 第三章 ECC-钢板-环氧碎石粘结层剪切特性试验研究 | 第23-47页 |
| 3.1 概述 | 第23页 |
| 3.2 界面剪切破坏形态 | 第23-28页 |
| 3.2.1 Ⅰ型界面剪切破坏形态 | 第23-25页 |
| 3.2.2 Ⅱ型界面剪切破坏形态 | 第25-28页 |
| 3.3 界面τ-δ曲线 | 第28-33页 |
| 3.3.1 Ⅰ型界面τ-δ曲线 | 第28-30页 |
| 3.3.2 Ⅱ型界面τ-δ曲线 | 第30-33页 |
| 3.4 界面剪切力学特性对试验参数的敏感性分析 | 第33-40页 |
| 3.4.1 界面剪切强度 | 第33-36页 |
| 3.4.2 界面切向特征长度与剪切破坏滑移 | 第36-37页 |
| 3.4.3 剪切模量 | 第37-38页 |
| 3.4.4 切向内聚能与剪切滑移能 | 第38-40页 |
| 3.5 铺装层应变对试验参数的敏感性分析 | 第40-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 ECC-钢板-环氧碎石复合粘结层界面损伤分析 | 第47-55页 |
| 4.1 概述 | 第47页 |
| 4.2 层间界面粘结机理 | 第47-48页 |
| 4.3 层间界面粘结损伤过程 | 第48-49页 |
| 4.4 层间界面粘结滑移本构模型 | 第49-50页 |
| 4.5 层间界面粘结损伤模型 | 第50-53页 |
| 4.5.1 基于界面剪切强度的损伤模型 | 第50-52页 |
| 4.5.2 基于界面剪切刚度的损伤模型 | 第52-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 基于灰色理论的粘结层界面损伤预测与分析 | 第55-62页 |
| 5.1 概述 | 第55页 |
| 5.2 灰色预测模型的建立 | 第55-56页 |
| 5.3 精度检验 | 第56-57页 |
| 5.3.1 残差检验 | 第56-57页 |
| 5.3.2 后验差检验 | 第57页 |
| 5.4 精度评定分析 | 第57-59页 |
| 5.5 损伤预测分析 | 第59-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-63页 |
| 6.1 结论 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第69-70页 |
| 个人简历 | 第70页 |